2018年02月28日

ロンドンの主になる(1986.2〜1987.12) - エアタイクーンオンライン3 プレイ記(14)

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航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ


航空会社を運営するゲームです。
陣取りゲームみたいで楽しいです。
ATOプレイ記-0000


序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

買収後の経営

立て直すのには少し時間がかかりましたが、立て直してから
はかなり順調に成長します。
やはりドル箱となる路線が多い大都市は収入に大きく貢献
します。

1986.12月のロンドンの風景。

ATOプレイ記-0075

常にカウンターやオフィス不足が発生。
それだけ路線を拡大し続けていました。

この時点で56路線を保有。
かなり攻めの姿勢で競合も恐れずに増やしていきます。
ちゃっかり課金してますが、この時期から「空港購入」を
考えていたのでした。

ATOプレイ記-0076

財務状況は好調。
繁忙期には700,000K近くまで利益がでることもありました。
今でもこんなもんなので成長してないなぁと思ったんです
が、これを書いている時点の燃料価格は、この時期の倍。

燃料費が倍に悪化していても同等以上の利益を上げている
ので会社としてはかなり成長しています。

1位を取る事も

ATOプレイ記-0077

旅客ランキングでは1位になることも出て来ました。
400路線超えてましたね。
ちなみに国旗が中国なのは、広州本社だからです。
私が赤いわけでもなんでもありません。

そして資金が貯まった

路線を拡大しつつもキャッシュを貯めること1年。
やっと空港を変えるだけの資金が貯まりました。

購入する空港は…そうロンドン ヒースロー
7,607,200Kという大金と80ぐらいのクレが必要。
かなり高い買い物です。
それでも手に入れようと思ったのは。
自分で使っているスロットがロンドンの1/3を占めるよう
になってきたので、経費節減の為。
使った分が自分に還元されるので実質ロンドン使う経費は0
となります。
それはかなり大きいと思いました。
既に最大値なのでこれ以上拡張しなくても良いこと。

他の上位陣が空港購入に走っていたこと

良い空港を抑えておかないと大変な事になると思いました
そこでどかんとオーナーになりました。

ATOプレイ記-0078

感慨もひとしおという感じで。
ちょっと嬉しかったです。

ATOプレイ記-0079

こんな風に管理は出来ますが、価格上限は決まってるらしく
最大値からは上げられませんでした。
値引きしか出来ないのかよ…しないけど。

これで空港からも収益を得ることができ。
経費も節減できるようになり。
ますます経営は安定していきました。

しかしクレはまだあまっています…
まだ買えるんじゃね?

1つ買うと歯止めが利かなくなり次へ…
悪い癖が若干で始めました。


今回の教訓

  • デカイ空港のオーナーは気持ちいいが金が掛かる
  • 料金は最大値以上に上げられない。ぼったくり出来ない


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posted by Fuchs at 00:28 | Comment(0) | TrackBack(0) | AirTycoon Online 3
2018年02月27日

『下町ボブスレーの真実』〜今日の「ガイアの夜明け」感想〜

※この記事はガイアの夜明けを見ながら自分のメモ書き的な感じで書いている記事です。

今日のガイアを3行で

  • 下町ボブスレーの真実
  • かなり突っ込んだ感じで追ってました
  • 結局は技術云々では無く外交負けという感じかな…


下町ボブスレーの真実


平昌オリンピック…観客が熱狂するボブスレー。
氷上のF1です。

五輪初出場ジャマイカ女子チームに声援を送る日本人たち。下町ボブスレーの仕掛け人。細貝さん
プロジェクトのゼネラルマネージャーです。

巷には、下町ボブスレーに辛辣な意見が。

・向こうの方が成績良かったので仕方ない
・性能が良くなかったのは事実。そこは仕方ない
・しょうがないんじゃない
・向こうが比べるんだもん

ちゃんとネットの意見も。

・世界で勝てない。
・粗悪品
・日本の恥

辛辣な書き込みが溢れます。
私も最初はそう思いましたけど…ね。
今日見たら全然違ってて。
これが本当とかは分かりませんが全然意見変わりました。


町工場が夢を託したボブスレーは本当に通用しなかったのか

「下町のソリは世界レベルではない」

いきなりの最後通告。
その舞台裏を捉えていたガイアのカメラ。

鍵を握る一枚の写真でした。
極秘で行われていた比較テスト…

当事者が語る驚くべき証言。

またソチの二の舞か

何故下町のソリは外国製BTCのソリになったのか。

1/100を競うボブスレー。
フェラーリ、BMWなども参入。
五輪で活躍すれば宣伝効果抜群と多額の投資をしてます。
そこで大田区の町工場40社が結集して開発開始しました。

2011年プロジェクトスタート
2012年1号機完成
2013年ソチ五輪不採用(日本代表)
2015年ピョンチャン五輪不採用(日本代表)
2016年ジャマイカ代表採用

しかし開幕直前、ジャマイカから使用しないと通告です。
10ヶ月の独占取材から検証してました。

羽田空港を抱え、72万人が暮らす東京大田区。
物づくりの街です。
住宅街にも工場が点在。
マテリアルという航空機や人工衛星に使うアルミ加工を専門
に行う企業。
社長の細貝さん52歳。

何やらアルミニウムに凄い加工をしてましたが。
何を作ってるかは言えないそうで。

「大田区の町工場は作っている物を言うことが出来ない」

守秘義務
仕事内容を明かせないのです。

なので町工場の力をPRしたいと取り組んだのが
国産初のボブスレー

物づくりの力を世界に発信し、大田区の町工場にビジネス
チャンスをと。
「世界戦のような舞台で自分たちの作ったソリで結果
 を出して中小企業の力って凄いんだよと言うところを
 見せてたい」

そんな夢を持ち2011年仲間に呼びかけて始まった
下町ボブスレーネットワークプロジェクト。

やっと採用してくれたのが、ジャマイカ代表でした。
2017年4月下旬ジャズミン選手
ボブスレー女子ジャマイカ代表が大田区に。

以前アメリカ代表として出場して成績11位。
その後父親の母国ジャマイカに転向。
ジャマイカ初の五輪出場を目指していました。

2017/4/23
ピョンチャンを目指すために新型そり開発の話し合い

従来のソリに、ジャズミンの意見を加えて改良します。

ボブスレーは総重量制限325kg以下という制限があります。

下町ボブスレーではボディーや骨組みを軽量化。
その分重りとなる鉄板をそこに入れて重心を低く。
カーブをスムーズに曲がれるようにしてました。
6年間で50kgの軽量化に成功。
更なる軽量化に挑んでいました。

ジャズミンの意見を取り入れたブレーキハンドルを作ります

1本のパイプを2つに切って重ね合わせて。
試行錯誤の末に新たな図面が出来た

ボブスレー制作説明会

出来上がった図面を見ている町工場の人たち
基本的に部品製作は無償です。
それでも100社が集まりました。

ブレーキの図面に興味を示した
筑波鉄工
「こういうのは得意なので是非協力したい」

ブレーキハンドル作成開始…
機械の癖を知り尽くした職人技。
一発で寸分の狂い無く作ります。

次の職人へ…小林溶接。溶接一筋50年。

「何も無いの? 弱いよー」

とぶちぶち文句を付けますが…
ここからが腕の見せ所手持ち材料で工夫をして見事な職人技
ものの30分で完璧な物に仕上げました。

細貝さんの会社は骨格部分を繋ぐ部分。
くぼみを付けて軽量化を図ります。
重さ140kgの鉄の塊から切り出します
切削期間は3週間。その間通常業務ストップしました。

20%の軽量化に成功します。

1983年には9177合った町工場は2014荷は3481。
物づくりの街が衰退する中ボブスレーは象徴でした

各工場から届いた部品は200。
ひとつに組み合わされていきます。

町工場の技術の結晶でした。

ボディーだけは、滋賀県米原市の東レカーボンマジック。
大手にカーボン製のボディーを発注します。
型から起こして作るので安くはありません。

こうした資金は支援金で賄われます。
賛同企業でした。

設計から4ヶ月で完成したボブスレー。

「勝ちますyほは簡単なことじゃない
 世界水準に行ける可能性は高いんじゃないかな」

10月初旬大田区商店街の祭。
ボブスレーが注目されていました。
地元の人たちも期待を寄せていました。

町工場の誇りをかけた闘いが始まりました

10月26日韓国平昌。
1週間、世界各国の選手が本番のコースで練習します。

細貝さんの姿もありました
ジャズミン選手と再会しました。

一緒にいたのはサンドラという元独逸代表。
世界的なレジェンド選手でトリノ五輪金メダル。

この二人の関係が下町ボブスレーの運命を変えました

一堂に会する世界各国のチーム。
ソリのセッティングに余念がありませんでした。

細貝さんも社長ではありますが、根っからの技術者。
ソリの刃と連動しているハンドルをパイロットが操縦します
がその動きを自分の動きに合わせて調整します。

セッティング完了でジャマイカの出番。

コースは1376mで、16箇所のカーブを曲がります。
ハンドル操作が鍵となります。

タイムは54.73とまずまず。


テスト走行後
「新しいそりは速くてとっても良い感じ。
 でもちょっとまだコースになれてないので」

と、このときのジャズミンはまだ使う気でいました。
手応えは感じてくれている。

この時点では満足していました。

下町ボブスレーのソリ

11月4日ボブスレーの北米選手権開幕。
11月5日の試合で銀メダル獲得。
五輪への出場ポイントを稼ぎます。
順調な成績でしたが…

ワールドカップ第4戦
日本のソリではなくBTCのソリを使ってました。

下町のソリが運送会社のトラブルで届かずジャマイカは
ラトビアのBTCのソリをレンタルして出場23チーム中7位に。
不思議な事に「急遽借りた」のに「ラッピング済み」

12月上旬 東京・大田区にジャマイカから緊急連絡

ジャズミンが「下町のソリは遅いと不満を漏らしている」
「これは悪夢だ」
「速いソリを作ってさえすれば全て解決する」

ボブスレー連盟の会長が、BTCを使いたいと言ってきました

「ソリを会場に持って行かないでそのコースで試さない事は
 僕たちとしては望んでいない。
 一度でも走ってみて比べて貰いたい」

しかし
「下町ボブスレーは世界レベルじゃない」

議論平行線でした。

細貝さんは対応を不審に思っていました。

「急遽借りたソリには、既にジャマイカのステッカーが
 綺麗に貼られていた。
 新車のBTCにステッカーが貼られているのは何でだろう
 って。
 傷ひとつ無いソリを提供できたのはどっかで決まっていた から…」

北米で銀メダル取ったのに世界レベルじゃないとは…


隠された真実

ジャマイカが乗り換えたソリはBTCの物。
BTCはラトビアのリガで設立されました。

設立したのは元ボブスレー選手。
従業員は僅か6名ですがそのシェアは1,2を争います。
前回のソチで日本代表が使ったのもBTCでした。

ジャマイカはBTCで出場した。
下町ではなくBTCを選んだ理由

真相に迫ります

12月16日オーストリア・インスブルック

下町ボブスレーの委員長國廣さん。

ジャマイカチームに何が起きているか見に来ました。
ワールドカップ第5戦会場です。

ジャズミンがいました
やはりジャマイカが使うのは下町ソリじゃありません。
それでも応援する國廣さん。
結果は21チーム中11位でした。

レース後、國廣さんは下町ボブスレーのソリの問題点は
何かを聞き出そうとしました。

「BTCは下町に比べて振動が少ない。
 下町は最高速度は早いが、ちょっとずつスピードが
 落ちる。
 BTCはソリが操縦ミスしても速度があまり変わらない」

更に細かく話を聞いていると…

コーチが割って入ります
「ジャズミンはソリを作っている訳じゃない。
 良いソリか悪いソリかはメカニックに聴きなさい!
 貴方はソリに乗ったことがないでしょ?
 ボブスレーを知っている人に聴きなさい。」

コーチは、ボブスレーのレジェンドの「サンドラ」でした

12月ジャマイカ代表のコーチに就任したのです。

振り返ればBTCに乗り換えたのはそのタイミングです。

取材を進めると更なる事実が。

ラトビアのテレビ局が工場を取材したときの映像

その一角の写真…
BTCの社長と写っているのはサンドラ

サンドラはBTCソリの開発に係わっていました。
ボブスレーの世界ではコーチがソリを決めるのはよくある
ことです。

要するにそういうことかという感じでした。

「腹立ってきた。腹立ってきたのと悲しいのと両方」
 結構ちくしょう。とにかく良いソリを作らないとダメ」
と仰る國廣さんが死ぬほど悔しそうでした。

翌日。
國廣さんが頼ったのは、元オーストリア代表で
ボブスレー専門のエンジニアでした。

実際に乗って確かめてくれました。
パイロットの後ろに乗ったのは國廣さん。
乗ったことが無いと言われたのが悔しかったんだろうなぁ

テスト走行終了後

「下町のソリは反応が良い。
 小回りが利くのでカーブではインコースを滑れる。
 でもハンドルが敏感なので操縦を謝ると危ない。
 それだけハイテクなソリ。」

「振動? 感じないよいいそり。」

要するに使う人が良ければ早く走れるソリですね。
職人専用です。ジャマイカには使いこなせないと!
なんてことを、適当に思ってました(素人考えですので正しくありません)

他社にはない性能があるという評価でした。
更に細かいアドバイスをしてくれます。

「ある部品に手を加えるだけで良くなる」

帰国後
國廣さんの報告を受けて細貝さんは部品改良。

急ピッチで進めた作業。
1週間でかかる所を2日で完成させます。

エースの西村社長
「最後まで努力を惜しまず良い物作って提供。
 作れば採用される」


車軸を抑える部品に改良をしました。
これまで横回転の動きしか出来なかった縦にも動くように
滑走中の衝撃を抑えられるそうです。

年が明けた1/15
ワールドカップ第8戦会場

下町とBTCの比較テストが行われることになりました。
2本滑ってタイムを見る!

新しい部品を取り付けます。

ジャズミンが下町のそりに乗るのは一ヶ月半ぶりのぶっつけ
本番。

1本目は54.37。
壁にガンガン当たってました。

「お尻がかなり振ってたんで」
「フィーリングが変わってるからかな」
「初だからと思いたいけどあまりにもぶれすぎ」

左右の壁に接触しまくり。
それもそのはず、コースは製氷されてませんでした。
2本目もタイム伸びず54.06。

テスト終了後ジャズミンは口を開こうともしませんでした

それもこの日は下町のテストしか行いませんでした

公式練習初日。
ガッチリ製氷がされていました
BTCのソリはここでテストするとのこと。

51.94

前日のソリより2秒以上早い。当たり前です。
条件が異なる比較テストは比較テストじゃありません。

しかし、その結果が重視されこれ以降使われなかった

極秘テストの存在

取材を進めるうちに極秘テストの存在が明らかに。

異なる日時条件で行われた比較テストが行われる17日前。
12/30にワルナー(オーストリア)のソリと、下町ボブスレー
のソリを比較テストしていました。

ワルナーはBTCとシェアトップを争うメーカー。
五輪で金メダル取ってます。

下町ボブスレーは部品改良前です。

乗ったのは、オーストリア代表のカトリン選手。
普段ワルナーを使ってる選手だそうです。
大会の成績がジャズミンと同じくらいだから選ばれたのだ
ろうとの事。

ジャマイカのコーチサンドラから依頼された

助走無しで走行する試験。
ソリ本来の比較ができます。

ワルナー55.65
下町:55.21

下町のソリはワルナーと同じくらいでした。

「違うのはハンドルの堅さ
 下町のソリは、ハンドルを少し引いただけで敏感に反応
 するから行きたい方向に行ける。その分上手く操縦しない
 と不安定になる」

テストは同じ日、同条件で行われました。
この結果だけを見ると良いソリでした。

しかしテスト結果はジャマイカ側は公表しませんでした

2/5
ジャマイカ連盟から五輪で使用しないと連絡。

下町のソリがBTCより2秒遅いからという。
あの不公平テストの結果を持ち出しました。
さらに機体検査に合格しない可能性があるという理由も

それに対し細貝さんの見解は

「私たちは全て照明している
 最初に使わないと言われた。
 世界水準では無いと言うことは数字で証明した。
 違反のソリというのは3回のレギュレーションチェック
 で洗い出した。最後も軽微なところが引っかかっている
 といわれたが、そこは直している」

この主張に対しジャマイカが回答することはありません

共に闘ってきた仲間への報告も悔しい物に。
細貝さんの心は揺れてました
4年前のソチに続く不採用
プロジェクト存続を問う自体に。

「もう一回五輪を目指そうっても
 ふざけるんじゃないという話になる。
 今後の話は話せない」

経緯を知ってショックを受けるメンバー。
6年やってきたのでと涙を流す人も。

「いくら良い物作ってもちゃんと評価して貰えない。
 実績の無いものの壁は厚い」
「諦めたくないが、一企業を背負う会社の社長として
 どこまで出来るのか」

何が今回のプロジェクトで問題だったのか…

「もっとやることは沢山あったのに。
 目標をソチや平昌にしてしまった
 成熟を急いでしまっているところはあった」

しかし数日後ニュースが

サンドラがチームを去りました

ボブスレー競技が始まる直前の行動
その理由は明らかではありません。

ジャマイカチームは、結局20チーム中19位で終了
下町ボブスレーのメンバーも応援してました。

「下を向いていてもしょうが無い
 次は「下町ボブスレーを使いたい」と言ってもらえる
 ように。
 すごく広い展開で考えていこうと気持ちになれた」


まとめ

五輪出場の夢を絶たれた下町ボブスレー。
今回の一件を巡っては様々な意見がとびかった。
下町のボブスレーの公正な評価は行われていなかった。
町工場の技術は本当に通用しなかったのか。
物づくりニッポンの信頼を取り戻す為にも改めて検証が必要
確かにそうですね。
使わないで駄目だしされているというのもおかしな話。
ネットでぼろくそ言ってる人もいましたが。
結局、不公正な検証結果で遅いと言われていたわけです。

結局何が本当だったのかが分からないままですし。

改めてしっかり検証して欲しいですね。

というか、サンドラが謎すぎる…

※番組を見た個人的な感想が含まれていますご了承ください


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posted by Fuchs at 23:30 | Comment(2) | TrackBack(0) | ガイアの夜明け 感想

アセット紹介:建物・鉄道 / Cities Skylines【Green Cities】 - プレイ記(150)

※画像はクリックでオリジナルサイズ
※このページでは、Paradox,Colossal Orderが権利を所有する画像を利用(引用)しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

Cities Skylines プレイ記 (Green Cities) プレイ画像

落雷火災。
たまにこいつで大火災となります。

Cities_Skylines-0850

突如変なところで火が出ますからねぇ。


アセット紹介:建物

今回は2つ紹介いたします

Bow Valley Square [RICO]

ビルがいくつかまとまって建っているアセットです。
オフィス街みたいな感じですね。

Cities_Skylines-0851

良い感じのスペースに収まってくれます。
使い勝手は良さそうです。


Kame House

どこかで見たことのある家です。

ネタ系ですが…なんかとてもシュールだったので。
冬景色が凄く似合わないです。

Cities_Skylines-0852

色々とあれですが面白かったので


アセット紹介:鉄道

今回は2つ紹介いたします。

Shinkansen E4 Max Series (6Cars)

新幹線 E4 Maxシリーズの車両です。

新幹線線路のアセットもありました。
拘りがある方はそちらもご利用頂ければと。
私はあまり鉄道系のMOD入れて無いので車両だけ。

Cities_Skylines-0853

6両編成の他に、8両編成タイプもあります。


Railway Signal Pack / 日本風鉄道信号機

鉄道信号機のプロップです。
スクリーンショット映えするのでこういう小物も重要です

Cities_Skylines-0854

上手く使える人が使うと美しい景色が作り込めます。



と、いうことで今回はこれにて終了です。
最近は新規で導入したいと思うアセットが少ないです。
古いアセットの紹介もしていく形となります。

何か情報ありましたら教えて下さい!

素晴らしいアセットありがとうございます。

そして閲覧ありがとうございました。


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posted by Fuchs at 00:13 | Comment(0) | TrackBack(0) | Cities:Skylines
2018年02月26日

メインストーリー追加 〜降る雪は滴る血が如く〜 - ファイアーエムブレムヒーローズプレイ(40)

※このページでは、株式会社任天堂が権利を所有する画像を利用しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

SIMフリースマホと格安回線でファイアーエムブレムヒーローズをプレイ

SIMフリースマホと格安回線を使用してファイアーエムブレムヒーローズをプレイする記録となります。


現在の闘技場編成

ゼルギウスとリンのコンビが意外と強く。
かなり有用な編成となっています。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0200

防衛勝利もしてるので悪くないのかも知れません。
重装コンビはしっかりお互いをサポートしつつ突撃が出来ます。


ストーリー追加:第2部5章 〜降る雪は滴る血が如く〜

新しいガチャが来たのと同時に。
新たなストーリーも追加されました。
闇落ちのキャラクターが出てくる展開…今後これ続くのか?

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0201
1章5節構成。
ストーリーとしては…
>
ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0202

レーギャルンという新キャラが登場します。
あのボスゴリラとは違いそれなりに脳みそがあります。
まともっぽい感じもあるので後々…?

雪の進軍で何とかスリーズを見つけようというストーリー
既にいるんですけど…
一緒に闘ってるんですけど…

それなりにストーリーも盛り上がってきたので。
その点も期待でしょうか。


ゼルギウスとリンが仲良しに

ずっと相方として一緒に動かしていたら。
固い絆で結ばれます。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0203

相性抜群なのでしばらくはこのコンビで闘技場を闘うと
思います。


今週の星5

新しいガチャが来た!
ということで回しますが初回は壊滅。
何回か回してたら出て来たのが…

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0204

デューテでした…
また出ちゃいました星5

ここで出ちゃうとリセットされるので…
出づらく…
新英雄が欲しいのでそれ以外が出るの勘弁ですね。


と、いうところで今回は終了です。

閲覧ありがとうございました。





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2018年02月25日

最近のA列車動画感想(No.452)

A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画に公開された
「A列車で行こう」関連の動画を視聴し、
その感想を書くものです

動画の批評はありません。
良かった場所、感想、思ったことだけを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」
と紹介させて頂く事を目的にしております。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
「こういう感想もあるんだ」
と、さらりと流して頂けると幸いです。

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86?sort=f
ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%869?sort=f
ニコニコ動画 タグ みんなのA列車で行こうPC を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/%E3%81%BF%E3%82%93%E3%81%AA%E3%81%AEA%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86PC

上記を視聴しています。

☆多少ネタバレあるかもしれません。ご注意ください。

(メモ書:2/18 〜 2/25 15:00位までにUPされた動画を視聴)



「続きを読む」が出ていたら、クリックすると本編です

続きを読む

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posted by Fuchs at 20:46 | Comment(0) | TrackBack(0) | A列車で行こう

「町で良く見るあの会社」【がっちりマンデー感想】(2018/02/25)

がっちりマンデー『町で良く見るあの会社』を見て

早朝に起きれたら「がっちりマンデー」という番組を見ています。
日曜朝の7:30からTBS系でやっている経済系の番組です。

今週は、町で良く見るあの会社の特集でした。

道でよく見かける車などから会社を調べるという物。

よく走っているということは儲かっている!
とはいえ、首都圏限定です。

なぜか蛭子能収さんがゲストでした。

「路線バスの旅とかで良く見てるよね」
といわれますが「全然覚えてない」
何しに来ているか分からない状態でした

道で良く見る車=暮らしに溶け込んでいる
生活を支えてくれる車です。

そして
目に触れている=儲かっている


エコ配

新橋駅などオフィス街にいる緑のリヤカー付き自転車

新橋にあるエコ配本社に行くと、取締役福井さんがご案内。

電動アシスト自転車リヤカー付きで荷物を宅配する宅配会社

電動アシスト自転車で荷物届ける宅配業者

取扱量は年間1100万個

何故自転車のエコ配が人気なのか?

仕事ぶりから探ります。
都内で利用している会社を取材すると。

エコ配がエコ配ようの箱を受け取り荷物チェックをします。

何故エコ配を?

年間100万円削減出来る。
運送費が節約できる。

人気の理由=料金の安さ


縦横高さ80cm以内なら、普通都内で運んでも1100〜1200円
エコ配なら390円。
東京から大阪でも値段は390円。

取締役のお話。
「航空会社はLCCがある。
 機内食がなかったり手続きをは客で負担してコスト抑える
 宅配便のLCCを目指す」

宅配便のLCCでした。

配送センターで見える秘密

仕分け作業の真っ最中ですが、荷物は小さい物ばかり。

決まりとして。
縦横高さが80cm以下じゃないと集荷できない

3辺80cm以下しか扱いません。
大きいとトラックに積むとき無駄なスペースが生まれて
輸送コストが上がります。
小さい荷物を制限して料金安くしていました。

荷物の送り状には、東京都、愛知県、大阪市。
東名阪のみでした。

エコ配の宅配の拠点は、東名阪しかありません。
拠点をこれだけに絞ることでコスト削減します。
客が多いエリアに絞って荷物を動かすようです。

それで纏めて運ぶので効率アップ

三都市以外でも、青森は490円、福岡県590円ですが。
他社を利用するため若干高いです。
クール便、時間帯指定無し、などなどオプション無し。

営業エリアと荷物サイズを絞ることで390円の低価格を
実現しているLCCと同じ戦略でした。

エリア内配送は、基本的に自転車

自転車は電動アシストで女性でも運転可能。
「自転車に乗れれば大体の人は行ける」

道が狭い都内では、トラックよりも効率がよいそうです。

売り上げは35億円程度

エコ配はほぼ人力でガッチリでした。


森永さん曰く
「美味しいところだけ特化。東名阪サイズも限定で量を稼ぐ
 コストを徹底的に下げるからあのビジネスが成り立つ」

更に普通の宅配業者は再配達が多いですが、企業が使うので
再配達が多くないのも儲かる理由のようです。


エクセレント急便 / EXCELLENT EXPLESS

街中で見かけるトラック。

そのトラックのドライバーに直接話を伺います。

「私が代表をしています」

現役バリバリのドライバーの岩本さんが社長の運送会社です

年間売り上げ3億円

エクセレント急便はあるものに限って運びます。

洋服

洋服特化して運ぶ運送屋さんです。

ハンガー車

ハンガー棒をコンテナ内に設置していて。
洋服をハンガーに吊したまま一度に沢山運ぶことが出来ます。

ターゲットを絞りまくってました。

アパレルメーカーから注文を受けて、工場で出来上がった服
をハンガー社に積み込み、全国の店や物流センターにとどけます。

お店の前などでは、ラックを持ってきてそこに引っかけて
そのまま店内にディスプレイなんてことも出来ませ右。

利用している人に聴くと
「箱便と比べると値段は高い。
 ただ箱だと一旦出して畳んだりしなければならない。
 その分手間と、皺が出てしまうのでハンガーの方が良い。
 特に高価な洋服では、料金が高くてもハンガー車が欠かせない。

ドライバーによると荷物を下ろすのが大変だそうです。

見てると簡単だけども難しく。
しっかり持てるようになるまで1年はかかるようです。

素早くダメージを与えないように持つにはテクニックが。
勿論落とすのは絶対ダメ。優しく挟んで持ちます。

ハンガー車16台はアパレル業界で引っ張りだこ。

アパレル特有オプションサービス:検品作業

普通検品専門の会社がやるが、検品・プレス・輸送までやる
そうです。

海外の工場で作った洋服は不具合があることも。
店に運び込む前に検品を行います。

大手メーカーが海外工場で製造した下着チェックしてると。
「縫製を見ていて、目飛びが」

通常縫われているところが縫い外れているのがありました。
不良品は返品もしくは簡単な不具合なら修繕します。

洋服の運搬に特化して2009年からハンガー車開始。
しばらく我慢する時期も続きましたが、今年やっと3億円
ハンガー車を増やす予定があるそうです。

森永さん曰く
「特化すると付加価値になる典型。
 色々やるとコストもかかる。総合は儲からない」

この分野でぶっちぎりです。
服は季節ごとに市場に出るし催事場とか荷物が多いので
ある程度の市場が見込めるようです。


HACHIYOH / 八洋

自販機に飲み物を補充する会社です。
自販機を彼方此方に置いて補充や空き缶の回収を行います

八洋の自販機は首都圏で72000台。
自販機の設置台数首都圏No1です。

その割に、自販機をあまり見たことないような気が…

八洋の人がポッカサッポロの自販機を勝手に開けてました。
売り上げの回収まで。

外側は他社メーカーの自販機ですが、中身であるジュースの
補充やメンテナンスは八洋が行っていました。

良く見ると八洋のステッカーが貼ってあります。

他社の自販機を八洋を管理している型式だそうで。
サントリー、キリン、アサヒ、ポッカ

この4社を取り扱ってるようです。
メーカーから借りた自販機をオーナーに置かせて貰います。
飲み物をメーカーから仕入れて補充。
取り分をオーナーに払うのも八洋。

4社分の自販機を纏めて補充回収が出来るため効率が良い
とのこと。

4社纏めて取り扱うことでメリット

各社250種類の商品がありますが、その中から場所に合った
自販機と商品を選択できるそうです。

自販機依頼があれば
4社から適した自販機を選んでお薦めするそうで。

キリンを置いているダンススタジオ。
決め手となった飲み物はレッドブル

「気合い入れて飲んだりするのに」

レッドブルが決め手となりキリンの自販機を選択したり。
学校では若者に人気なCCレモンがあるサントリー。
工場の近くでは缶コーヒーに強いポッカなど。

自販機管理に加え重要な仕事があります。

自販機を設置できる場所を営業

普段から街を動いているので目星を付けやすいそうで。
他社の自販機状況も把握してるので営業します。

持ちビルの前にライバル会社の自販機を発見。
それを置いてるお客に八洋に変えて貰おうと交渉します。

リアルな交渉現場

現状の写真を撮影しましたが、こういう風な状況が
あってゴミが置かれていたり、売り切れも結構ついていて

配達中に激写した売り切れの表示や荒れた現場の提示。

オーナーは。
「ちょっと人手不足なのかも知れない」と。
「ちゃんと見て頂くのが一番」

その言葉を聞いて一気にたたみ掛けます。

「より八洋の方がいい」

八洋に変えて頂ければ売り切れを消せるとか。
普通場所代として売り上げの2割を払いますが、ライバル
より少し良い条件を提案。

前向きな返事が貰えました。

「オーナーさんは喜んで頂ける。このまま押し切りたい」

と、生々しい交渉現場でした。
八洋のドライバーの数500人以上。
年間売り上げ400億円です。

蛭子さん
「義理と人情があって、金よりはこちらの人もあるだろうね」

「そんな場合は無理しないで引いたりとか」

これぐらいがまともな台詞でした。

森永さん曰く
「自販機の売り上げは、立地が9割。
 良いところに置けば売り上げが上がる
 商品の差別化はないので奪い合い」

日本に置く場所は沢山あるが、売れる場所が限られるので
強引に奪う必要があるとのことです。


森永卓郎の町で良く見るあの会社:FedEx

あまり見ませんけどね。
世界最大の航空宅配会社です。
ただ首都圏の人はあまり見てないこともあるそうです。
ハブ空港を拠点にしていますが、FedExは関空を拠点と
しています。

成田空港が夜間は飛べ24時間運航されている関空が良いそう
です。




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posted by Fuchs at 08:50 | Comment(0) | TrackBack(0) | がっちりマンデー
2018年02月24日

北海道新幹線札幌駅大東案再現 / 札幌近郊マップ進捗報告(134)【A9v4プレイ記 第324回】

※画像はクリックでオリジナルサイズ。
※この記事は株式会社ARTDINK様が権利を所有する著作物を利用(引用)させて頂いております。
参考リンク(ARTDINK公式):http://www.a-train9.jp/masters/
A列車で行こう9 Version4.0(以降:A9v4)のプレイ記録です。

A9v4プレイ記 - 札幌マップ開発記録

A列車で行こう9 Version4.0(以降:A9v4)のプレイ記録。
札幌マップをちまちま作っています。
この記事を書くためだけに弄るんだ!という感じです。
記事が唯一のモチベーション。

完成は見えません。いつ終わるのでしょう。


札幌を再現してみたかった

Youtubeに、高画質版を上げました。



内容は、ニコニコ版と同じです。
エンコードは1080p対応でかなり綺麗です。

再生数は全然さっぱりという感じは変わりません。
Youtubeでも伸びない動画です!


北海道新幹線札幌駅大東案

どうやら、新幹線札幌駅は大東案になりそうです。
0番ホーム案はなくなりそうなので撤去。
大東案の再現作業となりました。

色々な情報を集めて見たところ。
・創成川を跨ぐ
・2面2線
・橋上駅
・通路で在来線の札幌駅と繋がる。
一応イメージ図などもあったのでその辺を参考にしつつ。

こんな感じに。

A列車で行こう9V4-1615

しっかり橋上駅にしました。
通路は道路でしか再現出来ないのでしょっぱいです。

在来線との位置関係はこんな感じ。
おそらくほぼ合致してるんじゃないかと。

A列車で行こう9V4-1616

ちょっと引いてみる。
本当なら駅全体を覆い隠す屋根が欲しい所ですが。
道路だとかっこ悪いしなぁとまだ未設置。

A列車で行こう9V4-1617

反対側はこうなりました。

A列車で行こう9V4-1618

奥の方に少し動かした留置施設。
在来線との間にデカイ隙間が出来てしまいました。





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VOCALOIDランキングを自分なりに再ランキングしてみた#542


採点方法などの詳しいことはこちらへ。
説明長かったのでまとめページにしています。
http://r-ryuga.sakura.ne.jp/vocaloid/

オリジナルランキングはあくまで個人的な観点(主観だけ)のランキングです。
(その日の気分・体調でポイント変わるのもご愛敬ということで)

メルティランドナイトメア / 初音ミク アニメMV

あぁ…これは完全にはまるタイプの曲です。
電子音のキラキラした音と動きやすいリズムと。
ゆらゆら?ピコピコ?揺れているMVと揺さぶられますね。
体も心も。
またポップな色使いのMVが不思議な魅力を持っています。
歌詞はとても繊細な感じがしつつ。
またそれを奏でる初音ミクの音も繊細なので完全にマッチ。
なんだろう。何回も繰り返し聞いてしまいます。
素晴らしいなぁ…美しいなぁと思う動画でした。

阿呆なるものは feat.初音ミク

歌詞がとても面白いですねぇ。
とても阿呆です。いや悪い意味じゃなくて。
なんか感動する感じの阿呆です。
また楽しい音が随所に織り込まれているのですけど。
でもそれって裏に何かを隠すためみたいな感じで。
明るい曲ではありません。暗い曲というか。
そうなのかな? と思うような描写が彼方此方に。
終盤に行けば行くほどそれが確信に変わります。
いや…最後の「君」への当てが。ゾワッとしました。
そしてラストは…。うん凄かった。凄い曲でした。


だれかの心臓になれたなら / GUMI

最初からガツンと心揺さぶられる所が凄まじい…。
このぐあっとしゃくり上げる感じがホントパワーを感じて。
なんだろう凄く切ないんですけども盛り上がるという。
訴えかけてくる強さを思い切り感じてぶん殴られる感じ。
美しくもぎゅっと心に突き刺さる一曲でした。
良い曲ですよ…ホント。



↓ オリジナルランキングは(続きを読む)から

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posted by Fuchs at 00:58 | Comment(0) | TrackBack(0) | VOCALOIDランキング
2018年02月23日

M&Aの成功(1985.1〜1986.2) - エアタイクーンオンライン3 プレイ記(13)

※このページでは、TRADEGAME lab inc. が権利を所有する画像を利用しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ


航空会社を運営するゲームです。
陣取りゲームみたいで楽しいです。
ATOプレイ記-0000


序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

新しいバージョン

1.0.3にバージョンアップされた時期です。
異常競争を防止するために1960年代は相手の情報を制限。
そんな仕様変更が行われました。

ATOプレイ記-0070

…相手の情報を知ることにより潰す事も出来ますし。
最初からそうしておけばねぇとか思いました。
結構バグもありましたし、特にUIが改善してました。
ガラッと変わって何事かと思ったのがサービス設定ですかね

凄くUI見やすくなってました。

M&Aに挑戦

一度失敗したM&A…
今回はということで売りに出ていた会社に入札します。
一応情報を先に仕入れて買っても良いなと思った企業です
赤字ですし資産価値も糞なんですけど…ある魅力が。

ATOプレイ記-0071

行けるかどうか五分五分でしたが勝利!
見事に落札しました!!

すると大変なことが起こりました。

ATOプレイ記-0072

大量のアラーム…
放置されていた企業だった為、耐用年数超えた飛行機だらけ。
Caravelle1って!?
B707-120…120????
L-1049Gって聴いたこと無い…何それ?

ゴミ箱のような異様な会社でした。
弊社は思い切り資産価値下がりました。
とんでもないお荷物だったわけです。

うすうすは気づいてましたけどここまで酷い会社だとは。
何でこんな会社を買ったのだろうと思いました。

ATOプレイ記-0073

結構高い金でしたし。310,000Kしか手元に残らないという
状態で一気の更新もできないです。

買った理由

ロンドンに本拠地がある。

広告投資も何もせずいきなり支店が手に入ります。
そして更に嬉しいことに…名前値「98.5」

広告投資だけはしていたようでかなりの名前値!

ATOプレイ記-0074

こいつはデカイです。
そしてスロットも結構確保してますし。
競合だらけでボロボロではありましたが、立て直せば大きな
利益を生み出す状態になっていました。

よっしゃー!
と、いうことでしばらく経営の立て直しに勤しむ事に。

かなり骨の折れる作業でしたけどこれが後々の成長に繋がる
ことになりまして。

今の位置にいることが出来るという。
ロンドンを手に入れたのはでかかった。
本当にでかかった。これが契機になりました。


今回の教訓

  • M&Aの良い点悪い点を知れた
  • 実は結構お買い得なこともある



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posted by Fuchs at 00:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | AirTycoon Online 3
2018年02月22日

『イベ開始と武蔵改二と唐突な瑞鳳改二』 艦隊これくしょんプレイ記(258)

※このページでは、株式会社DMM.comが権利を所有する画像を利用(引用)しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

遠征提督の艦隊これくしょんプレイ記

読んで字のごとくな「艦隊これくしょん:http://www.dmm.com/netgame/feature/kancolle.html」プレイ記。
主にレシピやプレイした記録を徒然綴ります。
ほぼ惰性で続けていますが、毎日キッチリ遠征をこなし資材を30万に貼り付けるのが趣味です。
早く上限解放を!


直近の記録

※記事は記載日と公開日にタイムラグがあるので、直近の状態を。

突然の瑞鳳改二

瑞鳳改二とか何事かと思いました。
何の前触れもない実装でした。
づほパワーアップ!

艦これプレイ記-1414

改二乙にもなれます

艦これプレイ記-1414

おそらくイベに必要なんだろうなと思いつつ。
設計図とかは必要無いのでさくっと改二乙にしました。

艦これプレイ記-1414

スロットの具合も良い感じです。
ラストスロットには彩雲入れれますしね。

さて、前後しましたが。
武蔵が改二になりました。イベはやってません。
モチベーションが全然上がらなくて…

艦これプレイ記-1410


武蔵改二への道(甲型駆逐艦の戦力整備計画)

武蔵を改二にするには、戦闘詳報が必要です。

しかし私は持っていませんでした。
全然クエストもやらないぐらいになってしまっているので
手に入っていなかったのです。

ただ武蔵が改二となればやらざるを得ません。

夕雲型、陽炎型を入れた艦隊で3回演習勝利。
こちらは楽勝で終わりました。

その後に2-2,2-3,2-4,2-5を各A勝利しなければなりません。
艦これプレイ記-1413

これが面倒でした。

2-2はすんなり終了。
2-3は羅針盤に嫌われ4回挑戦…ちょっとイラッと。
2-4は羅針盤に嫌われ2回挑戦

2-5も詰まるんだろうなと思ったら、2-5はストレートで終了
艦これプレイ記-1414

なんでだ!
いつも苦労するのになぁと思いながら。
そこそこ時間がかかりましたが見事に手に入りました。

本来であれば長波改二に使うべきです。
というのも、長波改二にしたらまた戦闘詳報手に入る
クエストが生まれるからです。

それは別に後でも良いので何はともあれ武蔵を改二へ!

使用する資源はこんな感じ。

艦これプレイ記-1412

ここで新型砲なんちゃらを使うのか…なるほどなぁ。
と思いながら武蔵改二へ

艦これプレイ記-1411

早速補強増設も合わせて、高速戦艦武蔵が完成しました。
格好いいですね!



それではこの辺で終了です。
閲覧ありがとうございました。


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posted by Fuchs at 00:12 | Comment(0) | TrackBack(0) | 艦隊これくしょん
2018年02月21日

相手の情報を調べて成長(1982.10〜) - エアタイクーンオンライン3 プレイ記(13)

※このページでは、TRADEGAME lab inc. が権利を所有する画像を利用しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ


航空会社を運営するゲームです。
陣取りゲームみたいで楽しいです。
ATOプレイ記-0000


序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

機材の整理

原油価格高騰という危機を乗り越えまた機材の整理を再開。
この時期になってやっとお世話になってきたB707-320Bと
お別れとなりました。

ATOプレイ記-0065

よく働いてくれました。10年くらい残ってましたが廃棄。
DC-9-40という短距離路線で使ってた機体も処分。

ATOプレイ記-0066

ある程度使って無くても廃棄処分にしていきました。
変な航空機を持っていてもしょうが無いからです。
この時期はB767-200に置き換えをしていました。
かなりの数をB767-200にしてました。

そしてついに販売が始まったのがB747-300
こいつがしばらくの間主力機となります。
最終的には100機近く揃えてた気がします。

ATOプレイ記-0067

しばらくの間はジャンボの時代となります。
中距離、近距離は、B767-200、遠距離はB747-300。
そんな感じでどんどんと路線を増やしていきました。


相手の情報を知る

孫子の兵法にもありますが。
相手の情報を知るというのは大切です。
なまじ4位という順位にいたのもありまして。
1個上の人の情報を探ることにしました。
2クレジットを払い情報を全て取得。

相手がどのような戦略を取っているかなどを確認しました。

ATOプレイ記-0068

相手はクアラルンプールとムンバイに支店を持っていて。
こういう路線網を作っているのか…
ここがかなり儲かってるな。競合だそうかな。
まだ100%なら余裕ありそうだな。
ロスにも支店があるんだな!

などなど。事細かに調べてスクリーンショットに記録して。
どんどん情報を蓄積していきました。

ライバルとの戦いに勝つために情報を集め出しました。
繁忙期と、閑散期の状況とか。
調べれば調べるほど自分にも有益な情報となりました。

情報は大事だなと思いつつ。
時は進み1985.1…やっと繁忙期に純利益が500Kを超えるように。

路線を作る度に人件費などの経費が増えていくわけで。
なかなか儲からない訳ですけども。
それでもなんとか収益を伸ばせるよう努力していました。

ATOプレイ記-0069

機材の更新については、整備費と燃料費の節約の為でも
あります。
特に燃料価格高騰を受けてからと言う物、燃費については
かなりシビアに見るようになりました。

そんなこんなで。
ライバルの動向を見つつ一心不乱に拡大していた時期でした


今回の教訓

  • ライバルの情報が大きな利益を生み出す
  • 機材更新はコスト削減



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posted by Fuchs at 00:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | AirTycoon Online 3
2018年02月20日

『夢を拓く!ニッポンの島』〜今日の「ガイアの夜明け」感想〜

※この記事はガイアの夜明けを見ながら自分のメモ書き的な感じで書いている記事です。

今日のガイアを3行で

  • 日本の島で新たな物が生み出されてました
  • 塩田熟成牡蛎という牡蛎や車エビが輸出されてました
  • 島作り体験という新たな観光が始まってました


東京恵比寿のオイスターバーで牡蛎を知る

東京都恵比寿にあるレストラン

「フィッシュハウス オイスターバー」

産直に拘った牡蛎が置いてあります。
オーストラリアや、国産など。
国産の牡蛎はマガキです。
産地の海域や養殖方法作り手の思いなどで全然違う牡蛎が
出来ているそうです。

その中でひとつ珍しい牡蛎がありました。
塩田熟成牡蛎

食べやすい牡蛎です。
小粒だがコクがあって塩味もあるそうな。

瀬戸内海にある大崎上島の塩田跡。

塩を作っていた所で養殖しているそうです。
植物性のプランクトンを多く食べているらしく、縁が緑がか
っていました。

海苔っぽいと言うか後味に残るのが特徴らしいでうs。
日本でその作り方をしているのはそこしかないそうで。

塩田で育てるというのは数も出来ず。
植物性プランクトンを育てる所から行うので希少価値の
高い牡蛎となります。


広島県大崎上島のファームスズキ

絶品の牡蛎を作る瀬戸内海の島。
広島県大崎上島
人口は7700人。造船業で栄えていて、山肌にはみかん畑。
そんな島に塩田熟成牡蛎を出すレストランがあります。

ファームスズキのファーマーズキッチン

賑わう店内。お目当ては、生牡蠣。
塩田熟成牡蠣が食べ放題1時間4000円。
週末を中心に島外から多くの観光客が来ます。

ファームスズキ社長の鈴木さん41歳が経営。

「養殖場なので見学に来る。
 食べられる場所を作るのは夢のひとつだった。
 何より嬉しい」

店の隣にあるいけすが秘密基地。
そこの池で牡蛎を養殖していました

塩田跡の池

池の広さは東京ドーム2個分。
塩作りは昭和初期に途絶えていました。
鈴木さんはそこを買い取り日本で唯一塩田跡で牡蛎を養殖
しています。

塩田は海や川と隔てられていてウイルスの侵入が抑えられる
そうでして。
水深が浅く太陽光が届くので植物プランクトンが爆発的に
増えます。
餌がふんだんにある状態の為、4ヶ月で食べ頃になるという

大量の植物プランクトンを食べた牡蛎は
甘くてまろやか。濃厚な味わいになります。

鈴木さんは大卒後東京の水産商社に勤務。

買い付けで海外市場を回るなかであることに気づきます。

「世界中で牡蛎は食べられているが日本の牡蛎は食べられ
 てない。
 日本の牡蛎を海外に販売してみたい」

殻付きの牡蛎は、フランス、アメリカ産が主流。
日本はむき身用で育てられているため殻付きは出回りません
海外でも通用する殻付きガキを育てたいと31歳で起業します

養殖場として目を付けたのは、塩田跡。

「フランスで塩田の跡で牡蛎を養殖しているのを見ていて
 その牡蛎はトップブランドだった。
 塩田跡なら日本を代表するような牡蛎が作れるんじゃな
 いかと」

2011年牡蛎の養殖をスタートしました。
そして数年で最高級のフランス産に負けない牡蛎を作り
上げました。

今では年間40万個生産。
香港ロシアなどで高く評価され24万個を輸出してます。

1人で始めたファームスズキの社員は5名にまで。
更には、パート、アルバイトも雇い島の雇用に貢献。

おばちゃんが
「この年で使って貰えるのはありがたい」
なんて言ってました

その牡蛎の養殖池で新たな養殖が。

網に入っていたのは「車エビ」

丸丸太っていて美味しそうです。

「良く育ってくれました」

車エビは失われていた島の宝でした。。
昔は車エビの産地だった大崎上島。

島の高齢化で担い手が減少。えび養殖は途絶えてました。
島の人たちは車エビに強い想いを持っていました。


ファームスズキの車エビ養殖

見学客が訪れていたファームスズキ。
始まったのは、えびの収穫でした。

鈴木さんが進めていたのは、牡蛎とえびの複合養殖でした。

世界でも珍しいそうです。

牡蛎は水面で養殖しますが、えびは水底で育ちます。
生育場所が違うので同時に育てる事が出来て採算性が向上
するそうです。

客が採れたてをパクリ。

「最高です」

美味しさの秘密はえび養殖にかける拘り。

「えび養殖というとイメージするのは薬漬け。
 薬品を結構使っていると言われますが、うちでは
 有機的にえびを育てている」

通常養殖は1平方メートル30尾から40尾。
過密状態で病気になりやすいので抗生物質を使います。

鈴木さんの養殖は1平方メートルあたり7尾から8尾。
自然に近く薬品を使う必要無く、餌をふんだんに食べます

その為、天然以上に甘みが濃い丸丸太るえびが育ちます。

「ひげが長いのがうちの特徴」

密度を高くして育てるとひげが短くなるそうです。
ひげが長いというのは有機的に低密度で飼っている証。

このえびの本格出荷は2年前に開始。
値段は1kg8800円と最高級品。
贈答用に限られて販売しています。

課題は販路拡大でした。

狙いを定めていた市場は香港

「中華料理などでえびはよく使われるので一番大きな市場」「何とか切り拓きたい!」

香港に鈴木さんの姿がありました。

アバディーン魚市場

香港の台所でどんなえびが使われているか視察。

鈴木さんが目を付けたのは、予想もしてない光景でした。
日本では冷凍物しか見かけない東南アジアの養殖えびが
生きたまま大量輸入。

更にはあるえびに目が泊まります。

身が引き締まったひときわ大きなえび…

天然の香港近海産車エビ。
1kg 6000円。大きさは完全に負けてました。
値段も…。
高級レストランが買い付けるそうです。

鈴木さんの車エビは1kg7000円を考えています。
競争は激しいようです。

価格に見合う価値を見て貰えるか高級レストランを巡ります
ミシュランガイドにも乗る名店…

店の前には水槽がずらり。
採れたての高級魚ばかり。
天然車エビも人気食材のひとつ。

自慢のメニューはえびの醤油焼。
2尾2000円。
天然車エビのガーリック蒸し4尾3200円。など

料理に1日50kg近いえびが使われるそうです。

使われているエビの味を確かめた鈴木さんは
「食べ応えはあるけど、甘さがない」

日本から生きたえびをもってきていてオーナーに見て貰い
ます。

鈴木えびで同じ料理を作って貰えることに
10分後ガーリック蒸しが出来上がりました。

オーナーの反応は…

「凄く良いえびです肉質が最高」
「1kg6000円ぐらいなら買っても良い」

値段はシビアでした。
売りたい値段より10〜15%安いのです。

他のレストランでも商談不成立。
値段がネックに。

このままでは終われない!
香港の超大物に直談判します。

半年前にオープンした寿司レストラン
DAIMANZOKU

ただ者ではない女性がいました。

大手食品輸入商社を営むメイ・チョイさん
やり手の経営者。
食品の輸入販売の他スーパー飲食店など十数店を経営。

メイさんは日本食海外普及功労者として農林水産省から表彰
されるほどでした。

メイさんは日本中回ってあらゆる物を知っています。
メイさんに認めて貰えなければダメと言われる程。

ただメイさんと鈴木さんがあるのは初めてではなく。

「5年前養殖を始めた頃ファームに行った。
 彼の牡蛎は酷かった。
 小さいし身も痩せてるし見た目もダメ。
 時間の無駄だった」

凄い言われようです。
1〜3年目は買っても貰えなかったようでした。
去年からやっと買って貰えるようになったそうです。

メイさんを香港市場を切り拓く突破口としようとしてました

早速えびの味が分かる刺身で勝負。

「日本の車エビは扱ったことが無い。
 甘い、とても甘いわ。おいしい」

と味を堪能。
「このスシレストランで扱ってみても良いわよ!」

車エビに価値があると即決。
メイさんの会社と組めば流通コストが下がり、より安く提供
出来る可能性ができました。
大きな一歩を踏み出しました

「香港には中国を始め色々な人たちが観光に来る
 その人たちがエビを食べてくれて
「美味しいね」と広がれば販路が広がる」

と、夢を語っていました。


長崎県の江島

長崎県の江島
長崎県佐世保から船で2時間。
本土と五島列島の間にある島です。

島で暮らす人は124人。
近海で獲れる伊勢エビが名物です。
浜辺で聞こえるのは波の音だけという静かな島。
都会では味わえないゆったりとした時間が流れます。

そこに一昨年12月移住してきた福田さん55歳。
去年3月オープンさせたのは、江島さとや
古民家を改装した「民泊」です。

母屋は昔のそのままの作り。
離れのゲストハウスは趣向を凝らしています。

アンティークのタンスや、古い旅行鞄でクラシックな雰囲気
客をもてなします。

「まだまだ島には綺麗な浜がある」

実はこの島、父親のふるさとです。
福田さんは幼い頃夏休みを過ごした思い出の島でした。

大阪生まれの福田さん13年前離婚。
医療事務、パートをしながら女一人で2人の子供を養育。
しかし両親が相次いで他界。
江島の墓参りに来るようになるのがきっかけで移住する
ことになりました。

「帰る度に「帰ってきたね」と言ってくれた人がいなくなる
 この島が自分の宝島。夢の島のような思い出
 ここをなくしたくない」

離島の民泊に挑む拘りや都会にはないおもてなし。
行かなければ分からない魅力とは?

福田さん、自らの貯金を切り崩し、準備に2年かけました

2017年9月江島に観光客が。

福田さんの友人が和歌山からきました。

「民泊やると聞いてから江島を知った」

宿へ案内したり。
一息ついたら二人を連れ出し向かったのは、羊の牧場
荒れた土地を借りて、雑草を刈り取り開墾。
そこに羊を買い入れ観光客が餌やりを体験出来る場所に。
昼食はピザを生地作りから体験出来ます。

ピザを焼くのは本格的な石窯。釜も手作りです。

島でノンビリしながらピザが焼き上がります。
庭の畑で作ったバジルを載せれば完成。
そんな体験型の観光が出来る民泊。
宿泊代は1泊2食で7500円。

民泊のオープンから半年で56人もてなしました。
しかし島にもっと客を呼びたいと考えてました。

「年中通してここに来て楽しめるような。
 島作りも考えないとと思っている」

島は大きな問題に直面していました。

「10年もすれば島はなくなる」
「仕事もないし、人間が殆どいない」
「年寄りがボロボロ死んでいる」

かつて島には1300人ほどがいました。
過疎化が進み1/10以下に。
高齢化率63.7%で近い将来無人島になると囁かれてます。

島にはその兆候が。

整備が追いつかず道路がジャングルになってます。
砂浜には漂着ゴミだらけ。

人手が足りず片付けられないのでした。
父のふるさとの島が廃れていきます。

打つ手は!?

2017/11月

江島から船で1時間
五島列島の北部にある小値賀島。
ここに島作りのヒントを探しに来ました。

小値賀島は観光の島として毎年何万人も来ます。
何か発見があるかなと。
観光をとりまとめる担当者に案内して貰いました。

島の最北端の名所「長崎鼻」

そこは放牧場になっていて観光客の人気を集めていました。
彼方此方で写真を撮る人が

「東京から来ました。
 フェイスブックに載せたら癒やしになる」

「こういったロケーションが島ならではの風景として
 絵になる」

見ると青い海に映える黒い牛。
それが評判となり呼び込んでいました。

船着き場では、水揚げしたカワハギの網を外す作業。
漁業体験をする事が出来ます。

観光客が体験⇒漁師の人手不足も解消出来るという仕組み
夜は漁師の家に民泊しました。
一泊二食漁業体験付き8000円の民泊です。

福田さんは早速民泊の主人に相談します。

「1人では無理。1人で頑張ってるみたいだけど。
 軌道に乗れば乗るほどスタッフがいないと」

独りで島作りに奮闘してきたが、ヒントは得られたのか
江島に戻った福田さんにあイデアを聴いてみます。

「まるごと体験出来るような物を作ろうと」

客に島を体験して貰う方法とは


大学への売り込み

12月。
長崎の江島に観光客を呼び込みたい福田さんがやってきた
のは佐世保市。

長崎県立大学を訪れていました。
地域活性化対策に力を入れている所が。

「江島にも学生を送って貰えないか」

そんなことをお願いしに来たそうです。

教授も
「江島一回も行ったことが無い」

そこで、活性化を一緒にやりませんかと持ちかけます。
大学とタッグを組めれば島の知名度もあがります。

一応「学生には問いかけてみたいと思います」と返事を
貰いました。

更には長崎国際大学でも学生に直接売り込みました。

「若い人の発信力は力を持っている
 若い人に来て貰い発信して貰いたい」

1月中旬江島
大学の呼びかけに応じた6名の女子大生が来ました。
2泊3日の旅です。

見る者見る者が珍しいようです。

あの羊牧場に案内すると見晴台がありました。
頑張って作ったようです。

上がって貰うと江島の美しい風景が見れます。

そして何が始まるかと思えば…

「見えているところ全部塗って貰って」

見晴台の仕上げでした。
防腐剤を塗って貰います。
更には土台をコンクリートで固める作業まで。

まさかの土木作業でした。

島作り体験型観光

観光客に楽しみながら島作りをして貰うという。

「島は綺麗になる
 そして観光客は都会で出来ないことが出来る
 両方がメリットがある」

…? 凄い論理ですが。

島に愛着が生まれリピーターになる人もいるかも。
そんな期待もあるそうです。

記念撮影は情報発信にもなります。

これだけではありません。

海岸では学生たちは写真を撮ってましたが。

「海岸ゴミ拾い体験」

ゴミ拾いが始まりました。
一応ゴミだけじゃなく綺麗な…貝殻なども探してましたが

30分で浜辺はかなり綺麗に。

「自分の努力で綺麗になる事に感動した」

と学生は言ってました。

疲れた身体を癒やすには新鮮な海の幸。
美味しそうな料理がならんでいました。

最終日

「楽しかったもっといたかった」
「普段出来ない体験も出来た。
 もう一回休みを利用したりしてきたいと思う」

島作りを観光客に手伝って貰うというものい手応えを
感じていました。

「色々な体験が出来て、客の要望に合わせた物を作れる
 作られた島ではなく。皆が作っていける島になれば良い」

日本の離島から夢が広がります


まとめ

日本全国に6800ある離島。
豊富な海産物手つかずの自然が有り、それが知られて
いないことが分かりました。
人口減少、高齢化で廃れていきますが。
島の持つ天然資源を如何に有効活用出来るか
新たな挑戦は実を結ぶのか

と、締めくくられていました。

それよりも来週の予告が、「下町ボブスレーの真実」だった
のが気になりすぎてそちらに注目していました。

若干最後の島のやつは、他力本願だよなぁとか思っちゃい
ましたが。
お客様がそれでいいならとやかく言う必要もないですしね



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posted by Fuchs at 23:23 | Comment(0) | TrackBack(0) | ガイアの夜明け 感想

アセット紹介:建物・乗物 / Cities Skylines【Green Cities】 - プレイ記(149)

※画像はクリックでオリジナルサイズ
※このページでは、Paradox,Colossal Orderが権利を所有する画像を利用(引用)しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

Cities Skylines プレイ記 (Green Cities) プレイ画像

幻想的な景色になったので。

Cities_Skylines-0845

IT特化すると高層ビルばかり建ち並びます。


アセット紹介:建物

今回は3つご紹介いたします

Water Tower Place (Redux)

かなり巨大なビルのアセットです。
スペースを取るので作る場所は悩みますが佇まいは素晴らしい

Cities_Skylines-0846

空港の側にドカンと作りました。
飛行機がぶつからない場所に。


Japanese Subway Entrance (PROP)

http://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1301336730

建物ではなく小物ですけど。
地下鉄駅の入り口のアセットです。

Cities_Skylines-0847

街中にあると良い雰囲気がでそうです。


JPN Com Low Building-02 Hidakaya

中華食堂の日高屋のアセットです。

ちょっと古めかしい感じがいいですねぇ。
都市部のアーケードの中とか…そんな感じの場所にありそう
Cities_Skylines-0849

あまり乱立するとあれですけどアクセントにいいですね

アセット紹介:乗物

今回は1つご紹介です

2017 Lexus NX 300h

レクサスのSUVタイプの自動車です。

Cities_Skylines-0848

雪の季節にはぴったりかな?
顔つきが良いですね。



と、いうことで今回はこれにて終了です。
最近は新規で導入したいと思うアセットが少ないです。
古いアセットの紹介もしていく形となります。

何か情報ありましたら教えて下さい!

素晴らしいアセットありがとうございます。

そして閲覧ありがとうございました。


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posted by Fuchs at 00:19 | Comment(0) | TrackBack(0) | Cities:Skylines
2018年02月19日

VOCALOIDランキングを自分なりに再ランキングしてみた#541


採点方法などの詳しいことはこちらへ。
説明長かったのでまとめページにしています。
http://r-ryuga.sakura.ne.jp/vocaloid/

オリジナルランキングはあくまで個人的な観点(主観だけ)のランキングです。
(その日の気分・体調でポイント変わるのもご愛敬ということで)

【GUMI+IA】座禅パンクス【PTL0★】

うん。これぞぽてんしゃる0さんの曲という感じの曲!
格好良いとしか言いようが無いですからねぇ。
韻の踏み方が楽しいですし。遊び心とクールさと。
サビのこの残る感じ。力強さ。たまらんですねぇ。
ホント集大成的な格好良さがたまらないなぁ。
ジョージのステップもしっかりバッチリですよ!
センスの塊ですからねぇ。PVも曲も。
何度見ても何度聞いても飽きない動画でした

【初音ミク】Give Me Chocolate!!! 【オリジナル】

悲しい俺たちの歌です…かね
とてもギブミーチョコレートな一曲です。
バレンタインにどうしてもチョコが欲しい方の曲です。
もうチョコクレしか聞こえなくなってきます洗脳ソング
…愛されてる証をくださいか。
愛されてななぁ…などと思いながら眺めてました。
そうか。確かに切ないかも。とコメを見ながら。
ド派手で想いがこもっていてなんか不思議な魔力を秘めた
一曲でした

【音街ウナ】ライトアウトデータ【オリジナル】

なんだろう。不思議な楽しさが溢れてますよ!
ブルースクリーン的な背景にドキッとしますけどね!
たたき込まれる歌詞がまたピロピロと楽しくて。
個性溢れる格好良さというのでしょうかねぇ。
かなり癖は強いですけど、表現が凄く難しい曲です。
かなりバグってるというか。展開が色々変わって。
これ1本で不思議なゲームをプレイしたような動画でした

あいまいなまいにち - daniwell feat. 桃音モモ&重音テト

daniwellPのとても可愛らしいUTAU動画です。
電子音でぴっこぴこ楽しいのは勿論ですけど。
MMDのモデルが可愛らしすぎるんですよねぇ。
この3Dドットチックな感じでピコピコ動いていて。
あいまいがテーマとなっていますけど。
うんうんと頷きながら。あるあるな感じで楽しかったです
何にせよ動画が可愛すぎました。



↓ オリジナルランキングは(続きを読む)から
続きを読む

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posted by Fuchs at 23:31 | Comment(0) | TrackBack(0) | VOCALOIDランキング

【イベント】戦渦の連戦 -運命の息吹- - ファイアーエムブレムヒーローズプレイ(39)

※このページでは、株式会社任天堂が権利を所有する画像を利用しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

SIMフリースマホと格安回線でファイアーエムブレムヒーローズをプレイ

SIMフリースマホと格安回線を使用してファイアーエムブレムヒーローズをプレイする記録となります。


現在の闘技場編成

相変わらずボーナスキャラがいなくて星4投入で連戦連敗

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0195

早く新キャラが欲しい…


イベント「戦渦の連戦 - 運命の息吹 -」

今回のボスはリリーナ
騎馬の緑魔…うちのエースラインハルトとの相性最悪。
ゼルギウスもたどり着くまでに体力減ってるのでキツイ

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0196

と、意外と勝ちきれない感じの戦渦の連戦となってます。
編成変えたいのですけど使えるキャラクターも少なく。
うちに「赤魔」でまともなキャラがいないことに気づき
ました。


ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0197

報酬の最終到達地点は「重装のブーツ」これをめざして
頑張ろうと思います。
1日2500ぐらいしか稼げないので長い闘いになりそうです。

これも40%キャラがいないから…


イベント「タップバトル - 霧にけむる迷宮 -」

タップバトルもまだ継続中。
やっと最終面にたどり着きまして、ボスにナーシェンがでて
きました。
最後になると結構難しくかったような。
色々な速さの敵が出てくるので気をつけないとやられます。

ステージクリアしたら何が起こるのかと思ったら…

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0198

温泉…だと?
だから霧にけむる迷宮なのか。
思わぬ形でゼルギウスが混浴ハーレム状態になってました。
戦渦の連戦の編成でやってたらこんなことに。

スリーズは帽子被ったままで大丈夫だろうか。
馬死んでるんじゃないか?


今週の星5

久しぶりにというか。
やっと出てくれました。この記事を書いている当日です。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0199

ヘクトル狙いだったのに出たのが「リン」
緑石が無くて仕方なくて青潰して次行こうと思ったら。

出ちゃいました

でなくて良いときに出るというのがいつもの流れ。
それも性能微妙というか、重装青魔って使いどころが…。

ゼルギウスとコンビ組ませて動き回らせますかねぇ。
そこまで活躍の機会は無さそうですし。
育てる時間が全然無いのが辛いところですが。
何とか戦渦の連戦で使えるぐらいにはしたいです。


と、いうところで今回は終了です。

閲覧ありがとうございました。




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2018年02月18日

最近のA列車動画感想(No.451)

A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画に公開された
「A列車で行こう」関連の動画を視聴し、
その感想を書くものです

動画の批評はありません。
良かった場所、感想、思ったことだけを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」
と紹介させて頂く事を目的にしております。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
「こういう感想もあるんだ」
と、さらりと流して頂けると幸いです。

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86?sort=f
ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%869?sort=f
ニコニコ動画 タグ みんなのA列車で行こうPC を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/%E3%81%BF%E3%82%93%E3%81%AA%E3%81%AEA%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86PC

上記を視聴しています。

☆多少ネタバレあるかもしれません。ご注意ください。

(メモ書:2/11 〜 2/18 15:00位までにうpされた動画を視聴)



「続きを読む」が出ていたら、クリックすると本編です

続きを読む

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posted by Fuchs at 21:02 | Comment(0) | TrackBack(0) | A列車で行こう

「10年以上ぶりに過去最高益の会社」【がっちりマンデー感想】(2018/02/18)

がっちりマンデー『10年以上ぶりに過去最高益の会社』を見て

早朝に起きれたら「がっちりマンデー」という番組を見ています。
日曜朝の7:30からTBS系でやっている経済系の番組です。

今週は、10年以上ぶりに過去最高益の会社の特集でした。


今期10年以上ぶりに過去最高益の会社を挙げた会社。
辛い10年を経て最高益を得たという部分をクローズアップ

ゲストはヒロミさん。
10年芸能界を離れてスポーツジムなどを経営。
そこで経費削ろうとか色々考えるようになり。
芸能の仕事にも変化があったそうです。

「編集とか時間かかるとか…そらそうだよなぁ。
 前は文句言ってたけど」

森永さん曰く
「10年間空いて最高益は難しい。不可能」


株式会社エステー

消臭力やらムシューダとか。
日用品で有名なエステー。

純利益前期比24%増の22億円となり過去最高益になる見通し
2004年度以来13年ぶりです。

5年前に鈴木貴子社長が就任して伸びたそうです。

鈴木貴子氏は、カリスマな会長の鈴木たかし(83歳)氏の姪

会長は、消臭ポット、消臭力を生み出した業界の風雲児。
9年前がっちりマンデーにも出てたそうです。

貴子社長は何をしたのか?
デザインを変えました

昔の消臭力は、便器のイラストが付いていて。
ワイドスプレー!とか

「初めて見たときにスポーツ新聞の見出しかと思った。」

エンドユーザーは女性なので女性に寄り添ったデザインに。

確かに消臭力はお洒落なパッケージになりました。
便器の代わりに石けんと植物がついていたり。
消臭力は小さくしてデザインスッキり。

売り上げ1.4倍になったそうです。

姪っ子もただ者ではなく。
ルイ・ヴィトン・ジャパングループのマーケティングで
働いていたスーパーウーマン。
腕を見込んで会長がエステーに呼び込んだそうです。

会長に対して。
抵抗なかった?

何で呼んできたかと言えば、デザイン革命をやろうとした
今まではおじさんが仕切っていた。そのおじさんをどけた

こういうのは男性だと発想的に難しい…無理!

女性客に対しておじさんが考えても売れない。

おじさんだから分かりやすい物になる
「スポーツ新聞毎日読むからね」


エステーを変えたかった会長はどう変えて良いか分からず。
姪っ子の貴子さんに大胆な改革を任せました。

大なたを振るったのは消臭ポット。

シャルダン素敵プラスとか華やかでゴージャスになりました

ただおじさんから猛反発。
チャームとして謎の鍵がついています。
何の役にも立ちません。飾りです。

「コストがかさむ!!」と猛反発。
女性社員との大論争になったそうです。

最終的におじさんたちはしょうが無いと納得したそうです。

「社長だから権力もってるし!ガタガタ言う物は皆殺し!」
と、会長。恐ろしい人です。

従来より100円以上高くなるのに商品化しましたが。
1ヶ月で100万個以上売れたそうです。

お部屋の消臭力も、プレミアムアロマとなり。
消臭力が小さく薄くなりました。

女性目線で大成功したことでエステーのムードが一転。
おじさん社員たちも女心を学ぼうと必死に。

コスメショップに行って勉強したりしてるそうです。

ただ
「これ可愛いって話になっても分からない」
とスムージーを指さしてました。

私も分かりません。

箱のデザインを決める会議も。
コンセプトだけ伝えて後は女性に任せてました。

そうやって会社の内部は女性が取り仕切るところが多い
とのこと。

IT部長、財務部長は女性とか。
内部は女性が仕切っている。

女性の働きやすい職場かも知れませんよ?

エステーはデザインを新しくしてガッチリ

森永さん曰く
「会長の偉大さ。
 偉大な経営者は自分が分からないから任せる
 権限委譲できる人が偉大な経営者」


井村屋

三重県津市の井村屋。
井村屋は1947年に創立した会社です。
井村屋といえば肉まん、あんまん、あずきバー
ロングセラーが沢山あります。

過去最高益をはじき出した理由とは?

井村屋の会長が教えてくれます。
純利益が7億1600万円
前年61%増益でした。

牽引力となったのはアイスクリーム事業

業績を引っ張ったのは「やわもちアイス」

アイスクリームの世界で年間1億円の売り上げでヒットなのに
4年目で35億突破しました。

全部で4種類。

柔らかいもちと自社炊きの粒あん。ミルクアイスの3層。
140円というお値段です。
私もたまに買って食べます。美味しいです。

170円ぐらいにすればとは?
「ちょっとね」と会長

何故餅は固まらないのか

-20℃でも柔らかいままです。

商品開発部の方が1人で開発したそうです。

餅の原料がズラッと並んでいて説明。

凍らない餅の秘密

水は氷になるのは0℃。
砂糖や餅粉とかいれると0度より下がるそうです。
凝固点が下がるのです。
純粋な水は0度ですが。
水に溶かす物による凍る温度は下がります。
原料や配合を工夫することで凍らなくなるそうです。

かなりの苦労があったようで。
例えばいろんな砂糖を入れてみて挑戦。

ただ砂糖入れすぎると甘くなります。
原料によっては柔らかくなりすぎたり
甘くなりすぎたり

試行錯誤の連続。

原料は何種類入っている?
3種類以上10種類以内だそうです。

常温のやわもちは、かなり緩いです。
ただ凍らせると丁度良い堅さになってました。
3年もかかったそうです。

「私独りで。超プレッシャーでした」

一応ご褒美に役職は上がったそうです。

あずきバー売り上げは夏上がって冬下がります。
冬でも美味しく食べられるアイスを⇒やわもちが出来ました

井村屋はやわもちアイスでガッチリ!


ベルーナ

埼玉県上尾市にあるベルーナ。
専務の安野さんが案内してくれます。

去年から19%増益 130億円の営業利益
11年ぶりの過去最高益でした。

1977年創業のベルーナ

何をやっている会社?

主な事業はカタログ通販。50代以上の女性向け。
年3回発行して1回に400万部発行しています。

インターネット通販が殆どでカタログ通販は苦戦してるはず

ベルーナは何故儲かる?

細分化されたカタログを作っている
ターゲットを絞ったカタログだから


日本酒専門、ダンス衣装専門などなど。
20年前47種類。
10年前100種類になりました

今では種類ですか?

媒体の種類数…把握してない。
ぱっと出てこないぐらいでした。

正確な数字は161種類です。

今絶好調のカタログ通販:看護師向けのカタログ通販

・低価格帯のナースリー
・高価格帯のアンフェミエ

この2冊で売り上げが78億7300万円です。

ナース服は従来よりもスタイリッシュなタイプが売れてます

ラベンダーカラーが人気があったり。
デコルテが素敵なナース服とか。

ここ数年、医療の現場は様変わり。

同じ病院でもナース服はバラバラの所が多いそうです。

聴いて見ると。

「おばさんでも欲しくなっちゃう」
「ナースリーの物が多い」

と、病院の中でもどれを着なさいと言うのは決まってない
ようです。

「決まって無くて、自由に選べる方が良い」
「自分に合っている物。体型隠せるし」
「好きな物を、自分の体型に合わせて。
 ものによっては作りが小さいので」

などなどナースの声がありました。

ナース服などは費用は病院持ちですが、看護師はカタログ
から好きな物が選べるようになっているようです。

一番人気のナース服

スクラブと呼ばれるゆったりした物。

動きやすくて、脱いだり着たりが楽だそうです。
人気医療ドラマの影響でブームになったそうな。

ナースリーはベルーナのオリジナルブランド中心に
他社ブランドも含めた様々な医療アイテムを掲載。

聴診器には圧倒的な人気を誇るブランドがあるそうです。

リットマン

看護師に絶大な人気を誇り憧れのブランド。
看護師のステータスだそうな。

「先輩看護師に相談するとリットマンに」と言うほど。

しっかり看護師のニーズをキャッチしていて。
看護師向け通販のシェア56.7%です。

看護師向けカタログから新たなるビジネスも考えてました

カタログ通販で持ってる看護師ネットワークと看護師が欲
しい病院とのマッチングサービス。

カタログ利用100万人のナースのネットワークを持つ強み
を生かして。

看護師向け転職サービスを開始したようです。

因みに看護師業界は、回転が速いそうです。
服でも靴でも清潔じゃないとならないからだそうで。
3ヶ月で変える事も多々だそうです。


森永卓郎のお薦めの過去最高益の会社:東急電鉄

昨年10年ぶりの最高益だったそうです。

二子玉川ライズという、オフィスがずっと並んでる場所を
東急グループの総力を挙げて開発したそうで。

二子玉川は住宅街だったところがすっかり変わったそうです。
週末人が凄い駐車場は入れない
鉄道事業じゃなくて不動産業で儲けています。



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posted by Fuchs at 09:22 | Comment(0) | TrackBack(0) | がっちりマンデー
2018年02月17日

「動画のコメント返信とお悩み」 札幌近郊マップ進捗報告(133)【A9v4プレイ記 第323回】


※画像はクリックでオリジナルサイズ。
※この記事は株式会社ARTDINK様が権利を所有する著作物を利用(引用)させて頂いております。
参考リンク(ARTDINK公式):http://www.a-train9.jp/masters/
A列車で行こう9 Version4.0(以降:A9v4)のプレイ記録です。

A9v4プレイ記 - 札幌マップ開発記録

A列車で行こう9 Version4.0(以降:A9v4)のプレイ記録。
札幌マップをちまちま作っています。
この記事を書くためだけに弄るんだ!という感じです。
記事が唯一のモチベーション。

今回は動画に頂いたコメントの返信がメインです。


札幌を再現してみたかった

再生数は全然さっぱりという感じで残念な結果となりました。

今の時代、零細が動画を上げたところで伸びるわけもなく。
そもそもA9動画全体的に再生数落ちてますので。
仕方の無いことかなとは思います。
私の作るのが遅すぎるのが悪いのです。



コメントへの返信

  • うぽつなど:ありがとうございます
  • 山との距離こんな感じw
    ⇒ありがとうございます!その辺はこだわりました
  • かなり上手に作りこまれてる。愛を感じるなぁ。
    ⇒好きじゃなければこんなに続けませんからねぇ
  • 根性で作り上げましたね。
    ⇒根性というよりは、惰性の方が近いかと
  • 留置線、LOTで浮かせてますね
    ⇒勿論です!
  • A9の駅舎は、屋根付きや壁付きも欲しいですね
    ⇒それがないから皆さんどれだけ苦労してるか…
  • 時計台、ああ札幌だ
  • ⇒札幌に見えたようで何よりです!
  • もう北海道新幹線が!
    ⇒はい。作れる物は作っておこうという方針です
  • そんな前から!
    ⇒そんな前から作ってました
  • そこまでやったか
    ⇒じょうてつまでやっちゃいました。
  • 新幹線との乗り換えが便利なように見える
    ⇒実際は別になりそうですし、小樽方面にしか便利じゃない
     という
  • 地下鉄や市電の前面展望を!
    ⇒地下鉄の前面…真っ暗ですがよいですか?w
  • 旧市電路線でもいいかなぁ
    ⇒出てくると思ってました。作ろうと思ったんですが、
     A9の路面電車の作りづらさ見た目の悪さは異常なので
     断念しました
  • これがしょぼいと噂の時計台か
    ⇒ビルに囲まれた可哀想な施設です
  • おー 平地が多くて埋めるのに骨が折れそう⇒3年以上かかりましたので…
  • 定鉄とな
    ⇒じょうてつです!
  • もっと評価されるべきやろ...
    ⇒こういう動画は評価されづらいので…
  • 空撮欲しかったなぁ...w
    ⇒おそらくそのうち…をお楽しみに?

コメントありがとうございました


前回からのマップの変更点

フェンスを付けました

フェンスを追加。

A列車で行こう9V4-1613


悩み:苗穂駅移設どうしよう

苗穂駅が300mぐらい西側に移動します。
しかしこのマップだと隙間がありません。

A列車で行こう9V4-1614

移設するにはどうしても線路が犠牲に…
なかなか悩ましいところです。




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2018年02月16日

【WoT】戦闘振り返り記 [Tier8帯] Rheinmetall Skorpion G / カレリア(強襲戦:攻) / World of Tanks-プレイ記(301)

※画像はクリックでオリジナルサイズ
※このページでは、Wargaming.netが権利を所有する画像を利用(引用)しております。当該画像の転載・配布は禁止いたします。

World of Tanksでの戦闘振り返り記録(プレイ記)

noobな私がたまたま上手く行った戦を振り返るだけの記録となります。
得る物はないですが、個人的な戦闘の記録という日記みたいな形で書き綴る記事です。

イベント情報については、公式ページでご確認ください。

米鯖公式:http://worldoftanks.com/
アジア鯖公式:http://worldoftanks.asia/


直近のマシな戦の結果はこちら

あら珍しい…この戦車で。

World of Tanks_1690

あまり得意では無い戦車です。


使用戦車紹介(Rheinmetall Skorpion G)

スコGです。

最終砲攻撃力(12.8 cm Kanone 43 L/55)
 AP:246mm/490ダメ APCR:311mm/490ダメ HE 65mm/630ダメ

装甲 正面30mm,側面16mm,背面20mm
前進 60km/h 後進 20km/h

12.8cmは…強いです。当たれば。
装填時間がかなり長いので一発が重要になります。
足も早くて砲塔も回るので使い勝手はかなり良い…はず?
地形にかなり左右されて。遠距離狙撃がしやすければOK
それが出来ないとかなり脆いです。

隠蔽がかなり糞なので、撃てば見つかります。
見つかれば榴弾たたき込まれます。
ヘイトが高いです。

前進速度だけはかなりのハイスピード。
直線番長なので曲がれませんけどハイスピード。
陣地転換も容易です。

ただ装甲はありません。当たれば貫通します。
それどころか榴弾で爆発します。榴弾貫通当たり前。
SPGに狙われたら一発で爆ぜます。
日本重戦車の榴弾にも勿論爆ぜます。
T49でも爆ぜます。

私はどちらかと言えばジリジリ装甲で押したいタイプで。
こういうペラペラ戦車は苦手です。
なので勝率かなり悪い戦車の一両です。


振り返り記:カレリア(強襲戦)

Tier10上限の戦闘。

World of Tanks_1693

※赤線:敵 緑線:味方 青線:私

XVM(WN8)の色的には敗色濃厚。
というか、TierTOPが赤って…酷いなこれ。

さて初動。綺麗に北と南に別れます。
駆逐戦車勢は、丘に行く車両が多く…IS-4??

何故かケツにIS-4が付いてきます。

何やってんのこいつ?

重戦車の主戦場は北か南か。
中央から突撃する気かしらと眺めていましたら止まります。

え???

そこから石のように動きません。BOTか…?

それはさておき私は丘の上から味方の視界により出て来た
敵を撃つお仕事。

敵の軽戦車に見つからないように気をつけつつ。
でしたが。早々に敵の軽戦車勢が消えていきます。
1輛くらいを起こしていなくなりました。

私も当てましたし。側面見せてくれるのは美味しいです

そんな感じで見つかる心配も無くなったので丘の上から
見えたら打ち込むという簡単なお仕事をこなします。
ただ遠距離スナイプなのでなかなか当たらないのが。

その間ずっと近くにいるIS-4めがけて地図ぴっこぴっこされるので、私が文句言われてるみたいで気分が悪かったです。
TDはここから撃つのがお仕事です…

さて南側は味方優勢で押し込みました。
枚数差がかなりありました。

北側は敵の優勢。珍しく敵がかなり攻め込んできていて。
北攻めしたチームは壊滅しました。
ただ敵を残り2両まで減らしてくれたので助かります。
IS-4はnoobとか、reportとか皆から文句言われてました。
チャットが賑やかです。

終盤になり残り2分というところで私は崖を降りました。
敵が撃てる位置にいないからです。

あと北の目がいなくなったのも有りフルヘルスあるので
取りあえず突っ込みます。

勿論すぐに見つかり撃たれますが…なんとか半分ぐらいHP
残して岩陰まで。

そこからジリジリ北へ上がります。
味方も見てくれていて後方支援してくれます。

北に残り2両。
他の敵は殲滅済み。

私が頼りとなりました。

敵さんは緑のT-55Aと、黄色の虎2。

ただT-55Aはワンパン圏内。
虎2は1000HP残ってます。

…色々悩みましたがまずはT-55Aを倒します。
被弾覚悟で前にガツッと出て敵に撃たせます。

案の定榴弾詰めて撃ってきましたが耐えました。

こちらは金弾詰めてるんだぜという感じで撃たせてしっかり
狙ってから撃破。
ここで虎2に撃たれたらやばかったですがギリギリセーフ。

何とか物陰に隠れて睨み合い…

ただ時間も無いと言うことで弾受けには微妙なヘルスだし。
IS-4なんか変なところにいるし。
誰も助けに来ないのは確実。

しかし味方が車線通してくれて虎2がワンパン圏内に!

でるぞ! と突っ込むふりして急ブレーキ。
敵の撃ちミスを誘い、跡は悠々撃破となりました。

怖いわー。装甲無いから怖いわぁ。
チキって出てこなかったから助かった。


勝因

  • 敵の目が早いうちに潰れた
  • 南勢がしっかり押し切った。
  • 北も2両まで潰してくれた


結果・戦果

リストトップ。

World of Tanks_1692

3000ダメ3撃破。微妙な戦績。
もっと活躍しないとねぇ…。ただ遠距離過ぎたから。
その証拠がこちら。

World of Tanks_1691

・・・当たらなすぎ。
ってのは3000m超からの攻撃だらけだったので。
射線が通らなかったりぶれたり…なかなか難しかったです。
基本があまり遠距離射撃はしない方でして。
近距離ぶん殴りしちゃうので。


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posted by Fuchs at 00:27 | Comment(0) | TrackBack(0) | WoT
2018年02月15日

第2次原油価格高騰(1980.01〜) - エアタイクーンオンライン3 プレイ記(12)

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航空会社運営ゲーム:AirTycoon ONLINE 3をプレイ


航空会社を運営するゲームです。
陣取りゲームみたいで楽しいです。
ATOプレイ記-0000


序盤過ぎ去った後の進め方(個人的メモ)

※あくまで私の初心者プレイの内容です。
※参考にはならないと思いますのでご留意下さい
むしろ突っ込み頂ける方が助かります。

機材の整理

この頃機材を統一しようと色々整理を始めました。
航空機の機種を絞りなるべく燃費や満足度の高い機種を…

ただ中古機販売は一度も成功したことがありませんでした
それだけユーザーが減っているという事には気づいてません
でした。

ATOプレイ記-0060

第2次原油価格高騰

ここに来て中東に情勢不安が発生。
燃料価格上がってきてるなと思っていましたが。
ついに来てしまいました。この時点で513.3Kという価格。
今やってる時代と比べるとまだ安いのですが。
経営規模がそこまで…という企業だと厳しいのです。

ATOプレイ記-0061

いったいいつまで続くんだろうと怯えながら。
一生懸命経費を削ったりしつつ拡大も続けていました。


デンバー支店開設

北米に進出だ!ということで、また謎の土地に支店を開設

ATOプレイ記-0062

何故ここを選んだかと言えば

ライバルが少ないから

ライバルが少ないというとは旨味がないということですが。
そういう所にこそ商機がある!と考えまして突入。
支店を開設します。

ただ原油危機の時期とかぶってしまったのが痛かったです。
もう少し遅らせても良かったのですが、他の支店の拡大路
線が一息ついてしまったので新しい所を開拓するしかなく。

北米に作りたいという気持ちもあったので作りました。
ここはまぁ普通程度には戦力となりました。

あっさりと原油価格高騰が終わる

意外とすんなりと終わってくれた原油価格高騰。

ATOプレイ記-0063

1981.08。
実質8ヶ月という感じでして、最高価格760Kぐらい。
まだまだ甘いですね。
20年後はこれくらいが普通になってしまっていますので。

この頃からニュースには毎月事故のニュースが出ています。
放置ユーザーが増えているという証拠となります。

それを受け少し経営が回復しますが。
支店を増やしている割に前回の収支とあまり変わらず。
そこからは地道に路線開拓をしながら成長を待つ展開。

ATOプレイ記-0064

しかしまぁ…殆ど変わりません。
収益は増えていますが費用が一緒に増えます。
殆ど変わらないのです。拡大しても儲からない。
そのループに陥って嫌気が差してきた時期です。


今回の教訓

  • この時期の原油価格高騰はぬるい


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posted by Fuchs at 00:08 | Comment(0) | TrackBack(0) | AirTycoon Online 3

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