2018年09月04日

アセット紹介:建物・乗物 / Cities Skylines【PARKLiFE】 - プレイ記(176)

※画像はクリックでオリジナルサイズ
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Cities Skylines プレイ記 (PARKLiFE) プレイ画像

収まりきらないくらい長い編成…

Cities_Skylines-1000

新たな開発地域に貨物駅を設置しました。
また赤字が増える…


アセット紹介:建物

今回は建物を3つ紹介いたします

ゆで太郎

天丼てんや

お蕎麦屋さんのチェーン店と、天丼やチェーンのアセットです。

ゆで太郎は行った事ないな。
てんやはあります。

Cities_Skylines-1001

Cities_Skylines-1001

ベースは一緒のようで塗り替えたタイプです。
ちょっと郊外にある店舗という雰囲気ですね。
ロードサイドに置いておきたい感じです。


Residential Building 023

高層マンションのアセットです。

Cities_Skylines-1002

ちょっと派手な感じはしますが川沿いなんかに置いてみると
良い雰囲気じゃないかなと思いました。


アセット紹介:乗物

今回は2つ紹介いたします

国鉄EF65形電気機関車 - JR貨物コキ100形貨車 + PROP

EF65形の電気機関車のアセット。
コキ100形貨車をくっつけてます。

導入するにはMODが必要となります。

【必要MOD】
Random Train Trailers 1.6.4
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=870291141

かなり長い編成を引っ張ってきます。
これぞ貨物列車という感じですね。

Cities_Skylines-1003

力強さがあって格好いいですよねぇ。
貨物列車系のアセットは大好きです


Mitsubishi L300 Camper

L300はデリカです。
古いデリカのキャンピングカーモデルですね。

Cities_Skylines-1004

味があって良いですねぇ。
PARKLIFEからでしたっけね。キャンピングカー。



ということで、今回はここまで。

素晴らしいアセットありがとうございました。

そして閲覧ありがとうございました。



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posted by Fuchs at 00:01 | Comment(0) | TrackBack(0) | Cities:Skylines
2018年09月03日

【イベント】大制圧戦- ファイアーエムブレムヒーローズプレイ(67)

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ファイアーエムブレムヒーローズをプレイ

ファイアーエムブレムヒーローズをプレイしつづけてる記録となります。
意外と長くプレイし続けてるゲームとなります。


現在の闘技場編成

エフラムとヘクトルがIN

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0335

やっと出来た重装防衛隊となります。
弱いですよ?
魔法に脆すぎますし。
趣味編成です。

エフラムとヘクトルのステータスはこのような感じです。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0336

まだスキルは育成中なので完璧ではありません。
エフラムも天空使わせる予定ですし。
ヘクトルも入れ替え持たせますし。
聖印も変えなくちゃいけませんし。


スペシャルマップ:伝説の英雄王マルス

新しく始まったガチャとともに。
やってきたスペシャルマップ

やはりハードまでしかクリア出来ません。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0337

新しく作った重装防衛隊でやってみましたが…ダメです。
遠距離攻撃出来ないのでかなり脆いんです。
やはり遠距離攻撃は必要です。


大制圧戦

今回もお任せ制圧戦のターン。
少しだけバージョンアップされて。
エリア得点とか表示されるようになりました。

分かりやすくて良いですねぇ。

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0338

やることは変わらないわけですけども。
少しだけオーブも稼げるのでいいのですけどね。


今週の星5

前回の
プレゼント召喚/大いなる者、顕現すはかなり出たんですが。
今回は全然出ません。渋られてるなぁという感じ。

3枚目のリーン(星5)が出て死にたくなったりしましたが。
いらねぇよ…。

そしてまた頑張って50個位回したら。
…だれ?

ファイアーエムブレムヒーローズプレイ記-0339

エフィ…これもまたいらないです。
火薙ぎの弓と、弓の経験はまぁ…という感じですが。

そういえば英雄召喚で伝承英雄手に入れたことないな。
ここしばらく。絞りすぎでしょう。


と、いうところで今回は終了です。

閲覧ありがとうございました。



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2018年09月02日

最近のA列車動画感想(No.478)


A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画に公開された
「A列車で行こう」関連の動画を視聴し、
その感想を書くものです

動画の批評はありません。
良かった場所、感想、思ったことだけを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」
と紹介させて頂く事を目的にしております。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
「こういう感想もあるんだ」
と、さらりと流して頂けると幸いです。

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86?sort=f

他にも関連している

  • A列車で行こう9
  • みんなのA列車で行こうPC
  • A列車で行こうExp
  • その他A列車関連タグ
これらのタグがついた動画を検索し視聴しています。

☆多少ネタバレあるかもしれません。ご注意ください。

(メモ書:8/26 〜 9/2 15:00位までにUPされた動画を視聴)



「続きを読む」が出ていたら、クリックすると本編です

続きを読む

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posted by Fuchs at 21:27 | Comment(0) | TrackBack(0) | A列車で行こう

「東京メトロ」【がっちりマンデー感想】(2018/09/02)

がっちりマンデー『東京メトロ』を見て

早朝に起きれたら「がっちりマンデー」という番組を見ています。
日曜朝の7:30からTBS系でやっている経済系の番組です。

今週は、東京メトロの特集でした。

東京メトロ

9路線179駅、営業キロ数195.1kmの路線です。

1日におよそ5700本の列車が走り740万人を輸送。
年商4300億円

元々は営団地下鉄でしが、東京メトロとなりました。

今日のゲストは、東京地下鉄株式会社代表取締役社長
山村氏

営団時代から勤めているそうです。
1980年に入社して20年近く工務部で業務。
秘書室や人事部を経て去年社長になったそうです。

元々線路メンテナンスの部署担当だったそうで。

「夜中の1時から5時まで4時間で作業してた」そうです。

その頃は
「社長なんて考えて無かった。遠い存在だと思っていた」

現場上がりの社長さんでした。


東京メトロの儲かりの秘密:運転士の仕事

運転士の仕事に密着。
斉藤一級運転士

8時に東西線東陽町駅の運転事務室。

8:22に出社します。

なぜそんなに中途半端?

運転する電車の単位は1分単位だから

出勤時間も1分単位
最初に乗る電車の出発時刻に合わせて分刻みだそうです。

出勤してまず確認

行路表

本日の常務のスケジュールが書かれてます。

8:52 東陽町の西船橋方面快速に乗り
9:12:25到着

到着時刻は5秒刻みでした。

駅の時刻表は分単位ですが。
5秒単位の緻密なダイヤが組まれてます。

運転するのは東西線だけ?
「東西線だけ」

銀座線とか丸ノ内線は運転しません。

運転士は1つの路線のみ担当

斉藤さんは東西線一筋6年でした。

他の線路やりたいとは?

「東西線が良い。地上もあるし快速、普通の種別もある。
 東西線が花形」

距離が長くて変化が大きく難易度が高いのが東西線。
東西線の運転士は自慢だそうな。

車両特性確認

車両にもそれぞれ癖があるそうでして。
癖を一覧にした表があります。

車両性能ボード

東西線には70編成あるそうですが。
それぞれに微妙な癖があります。

第19編成はブレーキのききがちょっと弱いなど。

運転士と車両の相性もあって好き嫌いとかもあるそうで。

斉藤運転士の相性の良い電車は…

15000系 57編成

結構癖が多そうな車両でした。

「運転士の試験をこの車両でやったので思い入れがある」

なるほどなぁと。

メトロ運転士の特殊技

速度計を見なくても速度が分かる

トンネルの中で速度計を見ないで速度を把握する事が可能
回送電車で速度テストをして貰います。

速度計を隠して運転速度を予測します。
見事的中

「トンネル内照明の間隔の動く感じで速度感覚で見て運転」

地上の運転だと景色の流れですが。
トンネルだと照明の流れを見ることでスピードが分かります
運転士に欠かせない技です。

時間ぴったりで駅に着く

竹橋から大手町は1分45秒です。
1分45秒09で到着。

時間通りに運転するコツ

運転中の映像を見ると…

「車掌が確認する信号機の所ここでブレーキをかける
 しかし車両特性を考えて効かない可能性があるので
 20メートル手前からブレーキ」

これがあるので車両性能ボードが重要なのでした。
車両の特性に合わせて調節してるそうです。
電車の癖を把握するのが大事です。


運転士になるまで

1人前までに

学科実習4ヶ月
訓練6ヶ月
10ヶ月だそうです。

これで1km/h単位が体感で分かるようになるそうです。

教えてくれた社長は運転士の資格は無いそうでs。


「(運転士には)何にも言えない。誇り高い仕事」
と語っていました。


東京メトロの儲かりの秘密:駅員の仕事

東京メトロの駅員に密着

7:30
大手町駅の駅員樋渡さんに密着です。
大手町の統括役務係だそうです。

8:00 点呼

確認注意事項をチェックして。
英会話のワインポイントレッスンもやります。


8:20 ホームでの仕事。千代田線綾瀬方面行きホーム。
安全を確認して扉の開閉。発車の合図を車掌に出します。

9:00 駅員の仕事。定期券売り場の販売員です。

10:00 綾瀬方面行きホームの仕事。
反対側のホームへ移動してと忙しく。

ラッシュ時以外は、両側ホームを1人で対応します。
次から次へ列車が来てる合間にお客さんの対応とかも。

11:00 改札での作業。

すごく細切れですが集中力と体力を維持するため。
1〜2時間ごとに業務を変えるそうです。

「ホームは集中してないと。いつ異常が起こるか分からない
 改札に関しては少し。一息。」

緊張しっぱなしじゃ持たないですからねぇ。

改札におがくずがある

カブトムシを飼ってる訳ではなく。

「飲み過ぎて気分が悪くなった客が戻してしまったりした
 ときにおがくずを書けて清掃するため」

…なるほど。おがくずすごいな。

12:00 緊急出動ができるように大手町事務室内でランチ

13:00 事務室での作業。
猛烈な電話の対応をしていました。
本部沿線の駅からの連絡。
客改札ホームへの指示。
困ってる客の対応。

ひっきりなしに電話が来ています。

「丸ノ内線のA線で応援要請!」

何事かと思ったら車椅子の客対応でした。
ホームの駅員からの連絡でした。

一番多い対応が、忘れ物

多機能トイレに行ってみると忘れ物発見。
大手町の忘れ物は1日100件以上だそうです。

深夜0:28 最終電車が出発。
ここで業務終了じゃなく。
駅員の仕事は駅構内に残ってる客をチェック。
駅の中を確認して出入り口シャッターを閉じます。

1:00 仮眠を取ります

朝6時に起きてラッシュの8時までが仕事

過酷な仕事ですねぇ…。

ホームの作業は集中が必要で何時間も出来ないそうです。
安全に直結するので重要とのこと。


めったに見られない仕事

0:30
20年に一度だけのとても大事な仕事に密着します。

工務部の菅原さん

南北線で20年に1回の特別全般検査が行われてるそう。

エレベータで地下3階へ。
謎のマシーンと線路がありました。

トンネル検査で使用する高所作業車
検査部隊の作業基地です。
南北線の線路と繋がっています。

密着日は南北線の王子駅から王子神谷駅の300メートル。

移動15分して現着。
籠が上がって天井に近づく作業員。

打音検査

ハンマーでトンネルの壁を叩きます。
叩くことにより音の違いを聞き分けてコンクリートの
状態を判断します。
叩いた音でコンクリート内部のひび割れや空洞を見つけます

軽いカンカンだと問題なし。
パンパンとくぐもった音がしたら異常。

特別全般検査は何が大変?

「見落としが出来ない」

全神経の集中が必要でしょうしねぇ。
叩いてはちょっと進むの繰り返しで1晩300メートルしか
すすめません。
21.3kmを1年かけて検査するそうです。

地道な検査が重要です。


東西線南砂町の改良工事

東西線の南砂町。
駅の端から端まで430m大々的な工事の真っ最中。

改良建設部課長が案内。

「東西線の混雑を解消するためにホームを1面、線路1線
 増やす工事中」

混雑率

1位 東西線:199%
2位 千代田線:178%

南砂町駅は特に

ホームが狭く客の乗降に時間がかかりラッシュ時になると
電車が詰まります。
ホームを2つにして、線路を3線に増やし混雑解消をします。

朝のラッシュ時に同一方向の電車を駅に入れます。
それにより客が分散し乗降が短縮。

地下鉄工事の制約

「東西線を止めない。営業しながら工事」

東西線を止めずに普段通り使いながら工事を進めること。

それを行うには、駅の発掘が必要です

工事現場に降りていくと遺跡と呼ばれる部分へ。
東西線の天上の部分だそうです。

「すぐ下を電車が走ってる」

工事の方法としてまずは南砂町駅を発掘。
天上が出て来たら隣を広げて掘り下げていきます。
そこに新しい線路と新しいホームを作ります。
壁を取り払ったら完成です。

2027年にオープン予定

気をつける部分

線路が上がったり下がったりしてるのを確認している

駅の上の土を取り除くと
駅が浮いたり沈んだりしてしまいます。
それにより電車の運行に支障が出ることも。

「今は-1.7mm沈下」

しっかりと確認しながら進めていました。

どれくらいだと影響が?

「11mm上がったり下がったりすると良くない状況」

ミリ単位の細心の注意が払われていました。

上を掘り上がってしまったらどのような対応を?

枕木の下の土を下げて元に戻す。

加藤さんの疑問
「199%の方が儲かって良いのでは?」

「効率的だが、ストレスが高くなる。混雑率は低めに」
「199%身動き取れないは改善が必要」

そりゃそうです。地獄ですもんねぇ。
通勤してたらよく分かります。

因みにプレゼントは24時間券。
東京メトロの地下鉄全線乗り放題。
ペア100組200名だそうです。

600円×200=12万。
たいしたこと無いじゃないかとか思ってしまいました。



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posted by Fuchs at 08:52 | Comment(2) | TrackBack(0) | がっちりマンデー
2018年09月01日

コメント返信 / 白石近辺修正 / 札幌近郊マップ進捗報告(156)【A9v4プレイ記 第347回】

※画像はクリックでオリジナルサイズ。
※この記事は株式会社ARTDINK様が権利を所有する著作物を利用(引用)させて頂いております。

A列車で行こう9ver5公式!
参考リンク(A列車で行こう9ver5公式):https://www.a-train9.jp/final/
参考リンク(A列車で行こう9ver4公式):http://www.a-train9.jp/masters/


A9v4プレイ記 - 札幌マップ開発記録

A列車で行こう9 Version4.0(以降:A9v4)のプレイ記録。
札幌マップをちまちま作っています。
この記事を書くためだけに弄るんだ!という感じです。
記事が唯一のモチベーション。

完成は見えません。いつ終わるのでしょう。

A9v5は延期になり2018/9/6発売予定です。
流石にもう延期はないの…かな?

新しい情報も続々と出ましたね。

機回し、転車台、連結。
結構ツッコミどころも多かったですけど。
色々変わってるようで怖さが倍増しています。

絶対初日パッチ配布だよ


札幌を再現してみたかった(v4最終編)

公開して2日。
いつもながらの動画ですがよろしくお願いします。


先週からの1週間で90再生。
2週目でここまで落ちますからねぇ。
良い動画に囲まれてしまうと辛いです^^;


コメント返信

先週比較3個のコメント追加頂きました。
ありがとうございます!

  • 並走シーンいいなあ
    そうでしょう!このマップの目玉です!
  • 苗穂大きいなあ。転車台をつけるんだ、楽しみ
    苗穂のイメージは今は無き転車台なんです。
    通学してた頃いつも眺めてたので。
    なので絶対作らなくちゃと
  • 新幹線ができるころには785系はどうなってんだろ
    どうなりますかねぇ。あと10年20年…まだありそうな気も。


白石付近修正

今回はかなり広い範囲を修正しました。
少し時間があったので頑張ってみました。

Before

かなり適当な建物配置でした。
範囲建設してそのままという雰囲気。

A列車で行こう9V4-1720

歪な街並みですねぇ…。

After

そして修正後がこちら。

A列車で行こう9V4-1721

メリハリがつきスッキリとした印象に。
画一的にならないように気を配りつつ。
旧千歳線に柵を設けてみたりと細かい所も修正。
まずまず納得です。

拡大してみるとこんな感じです。

Before

例えばこの付近。
ここはフリーハンドで作った歪みが出てる箇所。
架空の住宅街です。

A列車で行こう9V4-1722

道路が全然合ってないのです。
もう修正はできないのでそのままになっていますが。
架空の町なのですからもっと見栄え良くとやったのが
こちらとなります。

After

A列車で行こう9V4-1723

うん。何が変わったかと言われたら何が変わったかですが
結構違ってたりするんです。
学校の配置とか建物の高さを気にしてみたりとか。
適度に緑を配置したりとか。

そうすることによって動きが出るように私は思います。

ここら辺なんて全然違ってるんです。
見てる人にはわかんねーよだと思いますw

A列車で行こう9V4-1724

と、いう感じで今回はここまでです。




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VOCALOIDランキングを自分なりに再ランキングしてみた#568


採点方法などの詳しいことはこちらへ。
説明長かったのでまとめページにしています。
http://r-ryuga.sakura.ne.jp/vocaloid/

オリジナルランキングはあくまで個人的な観点(主観だけ)のランキングです。
(その日の気分・体調でポイント変わるのもご愛敬ということで)

イベリス / 初音ミク【MV】

これで新人さんなのか…レベル高いなぁ。
若いうちの特有の悩みというか…ちょっとダークな雰囲気。
こういう気持ちになることあるなぁという。
周りと一緒…いや。我を通すのか…。それに対して…。
なんてい感じの堂々巡り。
その雰囲気に合うような初音ミクの音。ウィスパーかな。
ぴったりなんですよねぇ。
映像もまた凄く凝っていてこれまで一人でやってるとか
すごいなぁという。
かなりクオリティ高い動画だと思いました



↓ オリジナルランキングは(続きを読む)から

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posted by Fuchs at 00:48 | Comment(0) | TrackBack(0) | VOCALOIDランキング

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