2018年06月17日

最近のA列車動画感想(No.468)

A列車動画を見た感想を徒然と

この記事は、直近でニコニコ動画に公開された
「A列車で行こう」関連の動画を視聴し、
その感想を書くものです

動画の批評はありません。
良かった場所、感想、思ったことだけを率直に書いています。
「こういう良い動画だったよ」
と紹介させて頂く事を目的にしております。

主観だけですので不快に感じる方もいらっしゃると思います。
「こういう感想もあるんだ」
と、さらりと流して頂けると幸いです。

ニコニコ動画 タグ A列車で行こう を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86?sort=f
ニコニコ動画 タグ A列車で行こう9 を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/A%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%869?sort=f
ニコニコ動画 タグ みんなのA列車で行こうPC を含む動画
http://www.nicovideo.jp/tag/%E3%81%BF%E3%82%93%E3%81%AA%E3%81%AEA%E5%88%97%E8%BB%8A%E3%81%A7%E8%A1%8C%E3%81%93%E3%81%86PC

上記を視聴しています。

☆多少ネタバレあるかもしれません。ご注意ください。

(メモ書:6/10 〜 6/17 15:00位までにUPされた動画を視聴)



「続きを読む」が出ていたら、クリックすると本編です


なまらオススメの動画

『1番線を列車が通過します。白線の内側までお下がり下さい』

気になったお薦め動画

【A列車で行こう9】クアドラングルシティ - 22【3km四方マップ】

  • A9v4の安心安定のプレイ動画です。
  • ダイヤの再設定お疲れ様です。
  • 新たに冗長性を持たせたりと細かな改善も行われたようです
  • 空が広い町…地方は高層の建物が少ないですからねぇ
    必然的に空が広く。
  • 開発風景を見ているときに不意に綺麗に並んだ木が見えて
    不思議な生え方だなと眺めてました。
    建物…道路でもあったのかな
  • ゲームモードだと資材との戦いですよねぇ
  • 今回もしっかり楽しみました
    もう少しで終わってしまうのか…



感想は以上です。

成分チャート - 動画の成分を分類

紹介させて頂いた動画
A列車動画グラフ紹介動画

今週見た全動画
A列車動画グラフ全動画

OP成分・・・OP,ED,PV的な部分に力が込められている
ネタ・紙芝居成分・・・ネタ、紙芝居に力が込められている
開発成分・・・開発風景・ダイヤ説明に力が込められている(プレイの説明成分が多いときここに配分)
風景成分・・・美しい風景に力が込められている
走行成分・・・走行シーンに力が込められている
落ち着き・・・落ち着いてみることが出来る
ストーリー成分・・・ストーリーが練り込まれている
技術成分・・・謎の技術、ツール使用、作成、
特殊なダイヤ解説等々技術的な感じ

あくまで主観なのであてになるかは置いといて。
それぞれの成分を5段階で分類させて頂いています。

5:凄く力が入っている
4:力が入っている
3:丁度良い感じ
2:該当は少なめ
1:該当項目はほぼ無い

善し悪しとかの話ではなく成分量なので、お間違えの
無いようご注意下さい。
※版権系がある場合コンプライアンス的な意味で除外可能性高


A列車で行こう動画・記事の余談・鉄道な雑談

今週の動画は8本でした。先週から+2本です。
微増。

だけど紹介数が少ないのは…大人の事情です。
なんていうか…紹介する責任ですかね。
動画を紹介し公開する文章なのだから、色々な部分に責任を
考えていかないとという感じでして。
少し前まではそこまで考えて無かったので面白ければなんで
も紹介させていただいていたのですけど。
自由に物を言って良い時代でもないですし。
その辺の意識が年齢と共に変わってきてます。
申し訳ないと思いながらも安心できる動画のみ
ご紹介させて頂いております。

引退も近いな…

鉄道の話題

引用元(YahooNews - HTB):https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000003-htbv-hok

<北海道>JR北海道 札沼線など4線区廃止へ

・札沼線(北海道医療大学 - 新十津川)
・留萌線
・根室線(富良野 - 新得)
・日高線(鵡川 - 様似)

4線区を廃止しバス転換する方針を明らかにしました。今年中に沿線自治体の合意を得て、2020年度をメドに廃止したいとしています

札沼線は元々言ってた区間。
留萌線も、先に留萌増毛が消えてましたし。
根室線の富良野 - 新得は、東鹿越〜新得駅が台風10号災害
で、いまだに不通ですし…
日高線は言わずもがな不通です。

意外だったのは、維持する方向でと言っていた区間も、
廃止するかもねという話になったこと。

収支を健全化しなければ、財政支援もして貰えません。
支援して貰え無ければ全部潰れるだけですし。

企業としてやるべき事はやっていくという姿勢が見えました。
乗りもしない地元の方々が色々言うでしょうけど。
しっかりとやるべき事はやって欲しいなと思います。

金出すのは我々の税金ですし。
JRは利用していますし(ごくたまに)
なくなって困りますので。



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posted by Fuchs at 20:33 | Comment(0) | TrackBack(0) | A列車で行こう
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